Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена уплотнительного кольца коленчатого вала (сзади)
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена уплотнительного кольца коленчатого вала (сзади) Opel Signum I рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 5 иллюстраций ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Снять маховик
  2. 2. Снять задатчик импульсов коленвала (2) с держателя • Выкрутить винт (1)
  1. 3. Поддеть и снять пластиковое кольцо (1) отверткой (2)

ВниманиеОтверстие можно пробивать только в пределах тех зон (1), которые находятся в позиции 5 и 7 часов, так как только там находятся полости за уплотнительным кольцом

  1. 4. Пробить отверстие в уплотнительном кольце подходящим инструментом, например, шилом (2) • Приставить шило к внешнему краю уплотнительного кольца

ВниманиеДиаметр отверстия должен составлять максимум 2 мм, поскольку иначе винт инструмента KM-6624 не сможет зацепиться

  1. 5. Снять уплотнительное кольцо • Установить KM-6624 (1) на уплотнительное кольцо – Затянуть винт • Установить KM-328-B на KM-6624 • Выбить уплотнительное кольцо с помощью KM-328-B (2) вместе с KM-6624
Установка, монтаж
  1. 6. Приставить новое уплотнительное кольцо • Установить уплотнительное кольцо таким образом, чтобы держатель датчика импульсов прилегал через соответствующее отверстие к блоку цилиндров • Продвинуть уплотнительное кольцо через коленчатый вал и прижать заподлицо, пока оно не будет сидеть равномерно в блоке цилиндров

ПримечаниеВдавить уплотнительное кольцо не полностью

  1. 7. Установить уплотнительное кольцо с помощью KM-6623 (1) • Затянуть 3 винта (2) • Вдавить уплотнительное кольцо до упора – Ввернуть винт (3)
  1. 8. Снять KM-6623 • Выкрутить 3 винта.
  2. 9. Установить задатчик импульсов коленвала на держатель • Затянуть винт 4,5 Нм
  3. 10. Установить маховик