Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Проверка давления масла двигателя (Z 20 NET, кондиционер, П…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Проверка давления масла двигателя (Z 20 NET, кондиционер, ПР, МКПП) Opel Signum I рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Подставить поддон для сбора жидкости
  3. 3. Демонтировать реле давления масла (1) • Отсоединить разъем жгута проводов (2)
  1. 4. Установить KM-498-B • Использовать приспособление KM-6106
  2. 5. Проверка давления моторного масла • Запустить двигатель • Давление моторного масла около 150 кПа (1,5 бар) • Остановить двигатель

ПримечаниеДвигатель прогрет (температура масла около 80°С). Оставить двигатель работать на холостом ходу.

Установка, монтаж
  1. 6. Снять KM-498-B • Выкрутить KM-6106
  2. 7. Установить реле давления масла • Установить новое уплотнение • Момент затяжки 18 Hм • Вставить разъем жгута проводов
  3. 8. Проверить и откорректировать уровень моторного масла • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла • Запустить двигатель и дать ему поработать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла • Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
  4. 9. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя