- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Освободить выхлопную систему • Снять 2 выхлопные трубы спереди – Открутить 4 гайки
ВниманиеПри демонтаже среднего глушителя, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором следует защитить остающуюся в автомобиле часть выхлопной системы от неконтролируемого провисания. Часть выхлопной системы с находящейся в ней гибкой трубкой может для этого крепиться соответствующими средствами, например, проволокой на днище автомобиля. Даже изгибы гибкой трубки под углом 5 - 10 градусов от предусмотренного монтажного положения могут привести к повреждению гибкой трубки с последующим её полным отказом.
- 5. Вынуть выхлопную систему • Отцепить выхлопную систему • 9 демпфирующих колец
ПримечаниеТребуется 2-й и 3-й механик
- 6. Опустить автомобиль
- 7. Снять 2 разъема жгута проводов лямбда-зонда цилиндров 2-4-6
- 8. Снять направляющую трубу щупа масломера (1) • Вытянуть щуп масломера • Выкрутить винт • Снять транспортную серьгу двигателя (2) • Вытащить направляющую трубу щупа масломера
- 9. Снять выпускной коллектор 2-4-6 (3) • Отвинтить 6 гаек сверху
- 10. Поднять автомобиль
- 11. Снять выпускной коллектор 2-4-6 • Выкрутить гайку снизу • Вынуть выпускной коллектор движением вниз
- 12. Почистить уплотнительные поверхности
- 13. Установить выпускной коллектор 2-4-6 • Прикрутить гайку снизу
ПримечаниеУстановить новое уплотнение
- 14. Опустить автомобиль
- 15. Закрепить выпускной коллектор 2-4-6 • Затянуть 6 гаек сверху – Момент затяжки 20 Нм
- 16. Установить направляющую трубу щупа масломера • Вставить направляющую трубу щупа масломера в блок цилиндров до упора – Слегка смазать силиконовой смазкой (белая) • Установить транспортную серьгу двигателя • Затянуть винт – Момент затяжки 20 Нм • Вставить щуп масломера
ПримечаниеУстановить 2 новых уплотнительных кольца
- 17. Поднять автомобиль
- 18. Закрепить выпускной коллектор 2-4-6 • Затянуть гайку снизу – Момент затяжки 20 Нм
- 19. Поставить выхлопную систему • Навесить 9 демпфирующих колец
ПримечаниеТребуется 2-й и 3-й механик
- 20. Смонтировать выхлопную систему • Установить 4 новые гайки • Затянуть 4 гайки – Момент затяжки 30 Нм • Навесить 9 демпфирующих колец
ПримечаниеПоменять 2 уплотнения
- 21. Опустить автомобиль
- 22. Установить 2 разъема жгута проводов лямбда-зонда цилиндров 2-4-6
- 23. Присоединить аккумулятор.
- 24. Закрыть капот двигателя.
- 25. Запрограммировать энергозависимую память