Демонтаж и монтаж нижней части впускного коллектора Opel Signum I рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 6 иллюстраций ~1 мин чтения

1. Демонтировать верхнюю часть впускного коллектора
2. Подставить поддон
3. Сбросить давление топлива с помощью приспособления KM-J-34730-91 • Выкрутить пробку контрольного соединения (1)

6. Демонтировать жгут проводов топливных форсунок • Отсоединить 7 разъемов жгутов проводов (1) и (2)

7. Демонтировать трубу топливного распределителя (1) с топливными форсунками • Отвинтить 3 винта (2)

8. Снять нижнюю часть впускного коллектора (1) • Выкрутить 2 винта (2) • Закрыть впускные каналы головок цилиндров ветошью

9. Установить нижнюю часть впускного коллектора • Вынуть ветошь из впускных каналов • Использовать новое уплотнение • Затянуть 2 винта моментом 23 Нм
10. Установить трубу топливного распределителя с топливными форсунками • Затянуть 3 винта моментом 10 Нм
11. Установить жгут проводов топливных форсунок • Подсоединить 7 разъемов жгутов проводов
12. Подсоединить разъем жгута проводов датчика давления топлива
13. Установить подводящий топливопровод
14. Установить верхнюю часть впускного коллектора

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя