Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена уплотнения выпускного коллектора, головки цилиндров …
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена уплотнения выпускного коллектора, головки цилиндров 1-3-5 (Z 32 SE, с кондиционером, левостороннее управление) Opel Signum I рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
  3. 3. Снять крышку двигателя сверху
  4. 4. Поднять автомобиль
  5. 5. Освободить выхлопную систему • Снять 2 выхлопные трубы спереди – Открутить 4 гайки

ВниманиеПри демонтаже среднего глушителя, катализатора, выпускного коллектора или выпускного коллектора с катализатором следует защитить остающуюся в автомобиле часть выхлопной системы от неконтролируемого провисания. Часть выхлопной системы с находящейся в ней гибкой трубкой может для этого крепиться соответствующими средствами, например, проволокой на днище автомобиля. Даже изгибы гибкой трубки под углом 5 - 10 градусов от предусмотренного монтажного положения могут привести к повреждению гибкой трубки с последующим её полным отказом.

  1. 6. Вынуть выхлопную систему • Отцепить выхлопную систему • 9 демпфирующих колец

ПримечаниеТребуется 2-й и 3-й механик

  1. 7. Снять теплозащитный экран стартера • Выкрутить винт (1) • Отвинтить 2 гайки (2)
  1. 8. Опустить автомобиль
  2. 9. Снять 2 разъема жгута проводов лямбда-зонда цилиндров 1-3-5
  3. 10. Отсоединить выпускной коллектор 1-3-5 (1) • Открутить 5 гаек (2)
  4. 11. Поднять автомобиль
  5. 12. Демонтировать выпускной коллектор 1-3-5 • Открутить 2 гайки (стрелки) • Вынуть выпускной коллектор • Вынуть уплотнение
  1. 13. Почистить уплотнительные поверхности
  2. 14. Установить выпускной коллектор 1-3-5 • Закрутить 7 гаек

ПримечаниеУстановить новое уплотнение

  1. 15. Опустить автомобиль
  2. 16. Закрепить выпускной коллектор 1-3-5 • Затянуть 7 гаек – Момент затяжки 20 Нм
  3. 17. Поднять автомобиль
  4. 18. Установить теплозащитный экран стартера • Затянуть винт • Затянуть 2 гайки
  5. 19. Опустить автомобиль
  6. 20. Поставить выхлопную систему • Навесить 9 демпфирующих колец

ПримечаниеТребуется 2-й и 3-й механик

  1. 21. Смонтировать выхлопную систему • Установить 4 новые гайки • Затянуть 4 гайки – Момент затяжки 30 Нм • Навесить 9 демпфирующих колец

ПримечаниеПоменять 2 уплотнения

  1. 22. Опустить автомобиль
  2. 23. Установить 2 разъема жгута проводов лямбда-зонда цилиндров 1-3-5
  3. 24. Присоединить аккумулятор.
  4. 25. Установить крышку двигателя сверху
  5. 26. Закрыть капот двигателя.
  6. 27. Запрограммировать энергозависимую память

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя