- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Снять крышку двигателя • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Открутить 2 винта • Завернуть крышку маслоналивного патрубка
- 3. Демонтировать модуль зажигания DIS • Выкрутить 4 винта • Вынуть разъем жгута проводов модуля зажигания DIS (2) • Демонтировать модуль зажигания DIS – Использовать KM-6009 (1)
ПримечаниеПри вытаскивании не перекашивать
- 4. Снять крышку головки цилиндров • Снять 2 шланга вентиляции картера двигателя (3) – Отсоединить 2 хомута • Освободить от 2 зажимов жгут проводов – Кислородный датчик регулирования состава топливной смеси (4), датчик температуры охлаждающей жидкости (1) • Снять шланг вентиляции картера двигателя – Демонтировать хомут • Освободить шланг подогрева модуля (2) дроссельной заслонки • Открутить 10 винтов • Вынуть уплотнение
- 5. Почистить уплотнительную поверхность • Почистить 2 уплотнительные поверхности – Головка цилиндров, крышка головки цилиндров
- 6. Смонтировать крышку головки цилиндров • Установить новое уплотнение – Нанести герметик (1) • Затянуть 10 винта – Момент затяжки 8 Нм • Установить 2 шланга вентиляции картера двигателя – Закрепить 2 хомута • Установить шланг вентиляции картера двигателя – Закрепить хомут • Закрепить 2 жгута проводов – Кислородный датчик регулирования состава топливной смеси, датчик температуры охлаждающей жидкости • Закрепить шланг подогрева модуля дроссельной заслонки
ВниманиеЗакончить монтажные работы в течение 10 минут
- 7. Установить модуль зажигания DIS • Вывинтить KM-6009 • Затянуть 4 винта – Момент затяжки 8 Нм • Подсоединить разъем жгута проводов модуля зажигания DIS
- 8. Установить крышку двигателя. • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 8 Нм • Завернуть крышку маслоналивного патрубка
- 9. Проверить моторное масло • Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- 10. Закрыть капот двигателя.