Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Демонтаж и установка масляного поддона Opel Signum I рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 7 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор
  3. 3. Поднять автомобиль на полную высоту
  4. 4. Подставить поддон для сбора жидкости
  5. 5. Слить моторное масло
  6. 6. Затянуть резьбовую пробку маслосливного отверстия 14 Нм • Заменить уплотнительное кольцо
  7. 7. Полностью опустить автомобиль
  8. 8. Снять направляющую трубку щупа масломера (2) • Выкрутить винт (1) • Снять направляющую трубку щупа масломера вверх
  1. 9. Поднять автомобиль на полную высоту
  2. 10. Снять нижнюю крышку моторного отделения/брызговик
  3. 11. Освободить жгут проводов кислородного датчика контроля катализатора (1) • Отсоединить кабельный хомут (2) • Отсоединить разъем жгута проводов (3)
  1. 12. Снять задний глушитель • Открутить резьбовое соединение • Вынуть из 3 демпфирующих колец • Снять задний глушитель со средней выхлопной трубы
  2. 13. Снять приемную трубу глушителя (2) с катализатора • Открутить 3 гайки (1)
  1. 14. Снять приемную трубу глушителя вместе с дополнительным глушителем • Отцепить 2 резиновые опоры (1)
  1. 15. Разъединить разъем жгута проводов датчика уровня масла в двигателе
  2. 16. Освободить масляный поддон • Открутить 3 винта с коробки передач (стрелки) • Отвернуть 15 винтов (стрелки) с блока цилиндров
  1. 17. Снимать масляный поддон равномерно с помощью соответствующего инструмента • Отделить уплотнительный валик при помощи KM-J-37228
Установка, монтаж
  1. 18. Почистить уплотнительные поверхности
  2. 19. Нанести на стыки (стрелки) валики герметика для масляного поддона толщиной приблизительно 3,5 мм
  1. 20. Нанести герметик для масляного поддона на масляный поддон • Показанным на иллюстрации образом нанести полоску герметика (1) для масляного поддона толщиной приблизительно 3,5 мм

Примечание

  • Время монтажа с проверкой момента затяжки не должно превышать 10 минут
  1. 21. Установить масляный поддон • Затянуть 15 винтов на блоке цилиндров 10 Нм • Затянуть 3 винта на коробке передач 40 Нм
  2. 22. Соединить разъем жгута проводов датчика уровня масла в двигателе
  3. 23. Установить приемную трубу глушителя с дополнительным глушителем • Использовать новое уплотнение • Затянуть 3 гайки 20 Нм – Использовать новые гайки • Установить 2 резиновых амортизатора
  4. 24. Установить задний глушитель • Установить задний глушитель на выхлопную трубу • Вставить в 3 резиновых амортизатора • Затянуть резьбовое соединение 20 Нм
  5. 25. Установить нижнюю крышку моторного отделения/брызговик
  6. 26. Полностью опустить автомобиль
  7. 27. Установить направляющую трубу щупа масломера • Вставить направляющую трубу щупа масломера в масляный поддон – Заменить уплотнительное кольцо • Затянуть винт 8 Нм
  8. 28. Заправить моторное масло
  9. 29. Присоединить аккумулятор.
  10. 30. Программирование энергозависимой памяти
  11. 31. Закрыть капот двигателя.