Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена уплотнения впускного коллектора
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена уплотнения впускного коллектора Opel Signum I рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 14 иллюстраций ~3 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор
  3. 3. Поднять автомобиль на полную высоту
  4. 4. Демонтировать опору впускного коллектора (3) с впускного коллектора • Вывернуть винт (2) • Снять вакуумный шланг (1)
  5. 5. Отсоединить разъем жгута проводов (5) с клапана вентиляции бака (4)
  1. 6. Полностью опустить автомобиль
  2. 7. Снять всасывающий воздуховод (3) • Отсоединить разъем жгута проводов (2) датчика температуры всасываемого воздуха • Отсоединить 2 хомута (1)
  1. 8. Отсоединить шланг клапана вентиляции бака (1) от клапана вентиляции топливного бака • Освободить в направлении стрелки
  1. 9. Освободить жгут проводов • Освободить зажимы, соединяющие кабельный канал с крышкой головки цилиндров • Отсоединить разъем жгута проводов клапана рециркуляции выхлопных газов (1) • Освободить от зажимов жгут проводов датчика давления во всасывающей трубе (2) • Снять провод массы (4) с фланца впускного коллектора – Отвинтить винт (3)
  1. 10. Снять трубу вентиляции картера двигателя (1) с крышки головки цилиндров (3) • Освободить стопорную скобу (2)
  1. 11. При помощи KM-J-34730-91 (2) через контрольный штуцер (1) сбросить давление • Собрать выливающееся топливо в соответствующий сосуд - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания
  1. 12. Снять топливопровод (2) с трубы топливного распределителя • Отсоединить с помощью KM-796-A (1) • Освободить топливопровод из держателя • Заглушить топливопровод и трубу топливного распределителя при помощи специального приспособления KM-807
  1. 13. Отсоединить разъем жгута проводов контроллера ЭСУД (1)
  1. 14. Демонтировать контроллер ЭСУД с впускного коллектора • Отсоединить провод массы (2) – Выкрутить винт (1) • Открутить 3 винта (3)
  1. 15. Освободить жгут проводов • Открыть держатель кабеля
  2. 16. Отсоединить разъем (1) жгута проводов с датчика давления во всасывающей трубе (2)
  1. 17. Отсоединить от впускного коллектора вакуумный трубопровод (1) тормозного усилителя
  2. 18. Отсоединить разъем жгута проводов модуля дроссельной заслонки (2)
  1. 19. Подставить поддон для сбора жидкости
  2. 20. Демонтировать шланг охлаждающей жидкости (2) с патрубка дроссельной заслонки (1) • Демонтировать хомут – Отсоединить шланг охлаждающей жидкости
  1. 21. Демонтировать шланг охлаждающей жидкости (1) с фланца охлажадющей жидкости (2) • Демонтировать хомут
  1. 22. Демонтировать впускной коллектор (2) с головки цилиндров • Открутить 5 винтов (1) и (3) • Вынуть впускной коллектор вверх • Вынуть уплотнение
Установка, монтаж
  1. 23. Установить впускной коллектор • Установить новое уплотнение • Затянуть 5 винта 8 Hм
  2. 24. Уложить жгут проводов двигателя • Закрыть зажим • Установить провод массы на фланец впускного коллектора – Затянуть винт 20 Нм • Присоединить разъем жгута проводов клапана рециркуляции выхлопных газов • Присоединить разъем жгута проводов датчика давления во всасывающей трубе – Закрепить в зажимах жгут проводов
  3. 25. Поставить вакуумный трубопровод тормозного усилителя
  4. 26. Установить контроллер ЭСУД на впускной коллектор • Затянуть 3 винта 8 Нм • Смонтировать провод массы. – Затянуть винт 8 Нм • Подсоединить 2 разъема жгута проводов
  5. 27. Установить 2 шланга охлаждающей жидкости на патрубки дроссельной заслонки • Закрепить 2 хомута
  6. 28. Присоединить разъем жгута проводов модуля дроссельной заслонки
  7. 29. Установить топливопровод на трубу топливного распределителя
  8. 30. Установить трубу вентиляции картера двигателя • Следить за правильной посадкой
  9. 31. Установить шланг клапана вентиляции бака • Зафиксировать трубу с щелчком
  10. 32. Закрепить в зажиме канал для укладки жгута проводов
  11. 33. Установить всасывающий воздуховод • Затянуть 2 хомута 3,5 Нм • Присоединить разъем жгута проводов датчика температуры всасываемого воздуха – Закрепить в зажимах жгут проводов
  12. 34. Поднять автомобиль на полную высоту
  13. 35. Установить опору впускного коллектора на впускной коллектор • Затянуть винт 8 Нм
  14. 36. Установить вакуумный шланг на впускной коллектор
  15. 37. Присоединить разъем жгута проводов клапана вентиляции бака
  16. 38. Полностью опустить автомобиль
  17. 39. Проверить уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, откорректировать
  18. 40. Присоединить аккумулятор.
  19. 41. Программирование энергозависимой памяти
  20. 42. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя