Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Демонтировать всасывающий воздуховод (1) • Вывернуть винт (2) • Отсоединить 2 хомута
- 4. Демонтировать корпус воздушного фильтра (1) с датчиком массового расхода воздуха • Демонтировать всасывающую трубу системы вторичного воздуха (3) – Отсоединить быстроразъемное соединение – Освободить трубопровод от зажимов • Отсоединить разъем жгута проводов массового расходомера воздуха (2) • Отсоединить кабельный хомут
- 5. Снять трубу нагнетаемого воздуха (2) • Отсоединить 2 хомута (1) • Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления наддува (3) • Освободить от зажимов трубопровод сервоусилителя рулевого управления (4) – Освободить от 2 зажимов
- 6. Демонтировать верхнюю крышку двигателя • Демонтировать крышку заправочной горловины для моторного масла • Снять крышку • Установить крышку заправочной горловины для моторного масла
- 7. Демонтировать возвратный трубопровод охлаждающей жидкости (2) • Освободить от зажимов жгут проводов (1) • Отсоединить 2 хомута (3) • Отвинтить 3 винта (стрелки)
- 8. Отсоединить модуль управления двигателя от электрической цепи автомобиля • Отсоединить 2 разъема жгута проводов модуля управления двигателя • Демонтировать соединение массы (3) – Выкрутить винт
- 9. Демонтировать держатель жгута проводов (4) • Снять кабельный короб – Отсоединить разъем жгута проводов (1) – Вывинтить гайку (2) • Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления всасывающей трубы (3) • Открутить 2 винта • Отсоединить кабельный хомут • Освободить от зажимов разъем жгута проводов
- 10. Демонтировать вакуумный трубопровод (6) с верхней части впускного коллектора • Отсоединить быстроразъемное соединение
- 11. Демонтировать 2 трубопровода вентиляции картера (1) • Вывернуть винт (2) • Снять держатель
- 12. Демонтировать держатель разъема жгута проводов топливных форсунок (1) • Вывернуть винт (2)
- 13. Демонтировать верхнюю часть впускного коллектора • Открутить 6 винтов (1) • Отсоединить разъем жгута проводов модуля дроссельной заслонки
Установка, монтаж
- 14. Установить верхнюю часть впускного коллектора • Подсоединить разъем жгута проводов модуля дроссельной заслонки • Использовать новые уплотнения • Затянуть 6 винтов моментом 23 Нм
- 15. Установить держатель разъема жгута проводов топливных форсунок • Затянуть винт 10 Нм
- 16. Установить 2 трубопровода вентиляции картера • Затянуть винт 10 Нм
- 17. Установить вакуумный трубопровод на верхней части впускного коллектора • Присоединить быстроразъемное соединение
- 18. Установить держатель жгута проводов • Затянуть 2 винта • Подсоединить разъем жгута проводов датчика давления всасываемого воздуха • Закрепить кабельный хомут • Закрепить в зажимах разъем жгута проводов • Установить кабельный короб – Присоединить разъем жгута проводов – Установить гайку
- 19. Подсоединить модуль управления двигателя к электрической цепи автомобиля • Смонтировать соединение массы – Затянуть винт • Подсоединить 2 разъема жгута проводов модуля управления двигателя
- 20. Установить возвратный трубопровод охлаждающей жидкости • Установить 2 скобы • Затянуть 3 винта моментом 10 Нм
- 21. Вставить трубу нагнетаемого воздуха • Затянуть 2 хомута 3,5 Hм • Соединить разъем жгута проводов датчика давления наддува • Закрепить в зажимах трубопровод сервоусилителя рулевого управления – Закрепить в 2-х зажимах
- 22. Установить всасывающий воздуховод • Затянуть 2 хомута 3,5 Hм • Затянуть винт моментом 1,5 Hм
- 23. Установить корпус воздушного фильтра с датчиком массового расхода воздуха • Подключить разъем жгута проводов массового расходомера воздуха • Закрепить кабельный хомут • Установить всасывающую трубу системы вторичного воздуха – Закрепить трубопровод в зажимах – Присоединить быстроразъемное соединение
- 24. Установить верхнюю крышку двигателя • Демонтировать крышку заправочной горловины для моторного масла • Установить крышку • Установить крышку заправочной горловины для моторного масла
- 25. Присоединить аккумулятор • Затянуть 2 хомута 3,5 Hм • Затянуть винт
- 26. Закрыть капот двигателя