Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена трубы топливного распределителя (Z 20 NET, кондицион…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена трубы топливного распределителя (Z 20 NET, кондиционер, ПР, МКПП) Opel Signum I рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 6 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
  3. 3. Снять крышку двигателя сверху
  4. 4. Сбросить давление топлива Предупреждение: Учитывать правила техники безопасности и действующие в стране законы. • Использовать приспособление KM-J-34730-91 • Открутить защитный колпачок контрольного штуцера • С топливопровода
  5. 5. Снять 2 топливопровода • Открутить 2 накидных гайки (1) • Освободить топливопровод от зажимов в 2 местах • Закрыть отверстия топливопровода – Использовать KM-6015
  1. 6. Снять крышку с головки цилиндров • Выкрутить 4 винта
  1. 7. Снять канал для жгута проводов • Отсоединить 10 разъемов жгутов проводов – 4 катушки зажигания, модуль контроля зажигания, кислородный датчик регулирования состава топливной смеси, датчик температуры охлаждающей жидкости, контроллер ЭСУД, модуль дроссельной заслонки, электромагнитный клапан циркуляции воздуха турбонагнетателя • Отвинтить 3 гайки
  1. 8. Снять трубопровод охлаждающей жидкости • Открутить пустотелый винт • Снять держатель – Открутить 2 винта
  1. 9. Снять трубу топливного распределителя • Открутить 2 винта • Снять вакуумный шланг регулятора давления топлива • Отсоединить 4 разъема жгутов проводов топливных форсунок
  2. 10. Снять 4 гильзы топливных форсунок
  1. 11. Демонтировать 4 топливных форсунки • Демонтировать 4 стопорных скобы (1)
  2. 12. Снять регулятор давления топлива • Открутить 2 винтов (стрелки)
  3. 13. Установить регулятор давления топлива • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 8 Нм
  4. 14. Установить 8 новых уплотнительных колец (2)

ПримечаниеСмазать уплотнительные кольца моторным маслом.

ВниманиеСоблюдать монтажное положение.

  1. 15. Установить 4 топливных форсунки • Поставить 4 стопорных скобы
  2. 16. Почистить уплотнительные поверхности • Головка цилиндров
Установка, монтаж
  1. 17. Вставить 4 гильзы топливных форсунок

ПримечаниеСмазать уплотнительные кольца моторным маслом.

  1. 18. Установить трубу топливного распределителя • Вставить 4 разъема жгутов проводов топливных форсунок • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 9 Hм • Вставить вакуумный шланг регулятора давления топлива
  2. 19. Установить трубопровод охлаждающей жидкости • Установить 2 новых уплотнительных кольца • Затянуть пустотелый винт – Момент затяжки 12 Hм • Установить держатель – Затянуть 2 винта – Момент затяжки 9 Hм
  3. 20. Установить канал для жгута проводов • Подсоединить 10 разъемов жгутов проводов – 4 катушки зажигания, модуль контроля зажигания, кислородный датчик регулирования состава топливной смеси, датчик температуры охлаждающей жидкости, контроллер ЭСУД, модуль дроссельной заслонки, электромагнитный клапан циркуляции воздуха турбонагнетателя • Затянуть 3 гайки
  4. 21. Установить крышку головки цилиндров • Затянуть 4 винта
  5. 22. Установить 2 топливопровода • Закрепить топливопровод в зажимах в 2 местах • Затянуть 2 накидные гайки – Момент затяжки 10 Hм
  6. 23. Установить крышку двигателя сверху
  7. 24. Проверить и откорректировать уровень охлаждающей жидкости
  8. 25. Присоединить аккумулятор.
  9. 26. Закрыть капот двигателя.
  10. 27. Запрограммировать энергозависимую память