Непрерывное регулирование впускных клапанов посредством регулируемых распределительных валов
Бензиновый двигатель V6 Z 28 NEL / Z 28 NET оборудуется регулируемым механизмом управления впускными клапанами. Эта система с электронным управлением и гидравлическим приводом управляет регулятором фаз впускных распределительных валов.
Регуляторы фаз позволяет изменять угол распределительного вала в пределах до 50° коленчатого вала.
Распределительные валы с жестким приводом работают в условиях компромисса между плавным холостым ходом, хорошим крутящим моментом на низких и большой мощностью на высоких оборотах. Система регулирования фаз распределительного вала позволяет согласовать между собой порой противоречащие друг другу требования к мощности, рабочим характеристикам, экономичности и контролю токсичности выхлопных газов.
| 1 | Катушка зажигания | 7 | Впускной клапан |
|---|---|---|---|
| 2 | Роликовое коромысло | 8 | Выпускной клапан |
| 3 | Впускной распределительный вал | 9 | Пружина выпускного клапана |
| 4 | Клапанная форсунка | 10 | Гидравлический компенсатор зазора клапанов |
| 5 | Гидравлический компенсатор зазора клапанов | 11 | Роликовое коромысло |
| 6 | Пружина впускного клапана | 12 | Выпускной распределительный вал |
Выпускные клапаны
Для лучшего теплоотвода выпускные клапаны наполнены натрием.
Привод клапанного механизма
Распределительные валы воздействуют непосредственно на роликовые коромысла, которые имеют уменьшенное трение с распределительным валом, благодаря чему снижаются потери мощности по сравнению с предыдущими конструкциями коромысел.
Гидравлические регуляторы зазора обеспечивают автоматическую регулировку, благодаря чему клапанный механизм бензинового двигателя V6 Z 28 NEL / Z 28 NET не требует обслуживания.