Блок цилиндров изготовлен методом прецизионного литья в песчаные формы. Применение прецизионного литья уменьшает потребность в механической обработке и сокращает непроизводительный расход материала.
С целью уменьшения массы блок цилиндров изготавливается из сплава A319. Благодаря этому обеспечивается высокая экономичность и пониженный расход топлива. Основанные на математических расчетах структурные анализы подтверждают достижение максимальных показателей мощности и срока службы при минимальной массе.
Угол между рядами цилиндров 60° обеспечивает плавную работу и отсутствие вибрации без применения балансировочных валов, которые обычно необходимы в двигателях V6 с углом между рядами цилиндров 90°. Конструкция с вытянутыми вниз щеками способствует дальнейшему снижению вибрации. Для продления срока службы двигателя применяются стальные гильзы цилиндров.