Демонтаж и установка корпуса масляного фильтра Opel Signum I рестайлинг

Демонтаж

1. 1. Демонтировать выпускной коллектор
2. 2. Поднять автомобиль на полную высоту
3. 3. Подставить поддон для сбора жидкости
4. 4. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон для сбора жидкости • Подсоединить подходящий шланг к выпускному патрубку (2) • Открыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости (1) – Слить охлаждающую жидкость • Закрыть сливную пробку охлаждающей жидкости.

Войти

5. 5. Подставить поддон для сбора жидкости
6. 6. Полностью опустить автомобиль
7. 7. Демонтировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) с корпуса термостата • Выкрутить 2 винта (2) • Вставить трубопровод охлаждающей жидкости в корпус масляного фильтра

Войти

8. 8. Демонтировать трубопровод охлаждающей жидкости (1) с насоса охлаждающей жидкости • Выкрутить 2 винта (2) • Вставить трубопровод охлаждающей жидкости в корпус масляного фильтра

Войти

9. 9. Демонтировать корпус масляного фильтра (3) • Освободить трубопровод охлаждающей жидкости (1) и вставить его в корпус масляного фильтра – Вывернуть винт (2) • Открутить 4 винта (4)

Войти

Установка, монтаж

10. 10. Почистить уплотнительную поверхность
11. 11. Установить корпус масляного фильтра • Использовать 2 новых уплотнения • Вкрутить 4 винта • Вставить трубопровод охлаждающей жидкости в модуль масляного фильтра – Ввернуть винт • Затянуть 5 винта с моментом 25 Нм • Установить трубопровод охлаждающей жидкости на насос охлаждающей жидкости – Затянуть 2 винта

12. 12. Установить трубопровод охлаждающей жидкости между корпусом термостата и корпусом масляного фильтра • Использовать 2 новых уплотнения • Затянуть 2 винта

13. 13. Почистить уплотнительную поверхность
14. 14. Установить выпускной коллектор
15. 15. Проверить и откорректировать уровень моторного масла
16. 16. Закрыть капот двигателя.