Меры предосторожности при работе с газовой топливной системой
Внимание! Перед работами на газовой топливной системе следует сбросить давление в системе. Подключить Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 и произвести в режиме Ведомые функции «„Сброс давления в магистралях газовой топливной системы“».
Внимание! При выполнении монтажных работ, особенно в моторном отсеке из-за его плотной компоновки, необходимо соблюдать следующие правила: Магистрали высокого давления уложить так, чтобы они занимали свое первоначальное положение. Во избежание повреждения шлангов, трубок или проводов, необходимо обеспечить достаточное пространство при работах со всеми подвижными или нагретыми узлами. Магистрали высокого давления газовой топливной системы нельзя перекручивать.
Накидные гайки в местах подсоединения затянуть вначале вручную, затем дотянуть на 90 (1/4 обор.), при этом удерживать соединение ключом.
ПримечаниеИнструкция Ни в коем случае не закручивать накидную гайку сильнее, чем предписано, так как иначе разрушается специальное резьбовое соединение и придется заменять напорную магистраль. После каждого отсоединения производить проверку герметичности резьбового соединения .
- При проведении работ на газовой топливной системе отсоединять провод массы от АКБ.
- После монтажных работ всегда необходимо проверять герметичность газовой топливной системы.
- Проверку герметичности на газовой топливной системе разрешается проводить только эксперту по газовым приборам или уполномоченному специалисту для автомобилей, работающих на природном газе, в соответствии с § 41а STVZO.
- Можно заменять только компоненты высоконапорной системы того же типа и того же разрешения на конструкцию изделия.
Правила поддержания чистоты
При работах с системой подачи природного газа следует соблюдать следующие «„5 правил“» производственной гигиены:
- Перед снятием деталей тщательно очистить места разъемов и прилегающие к ним области.
- Снятые детали положить на чистую поверхность и накрыть. Не использовать тряпки, оставляющие волокна!
- Если ремонт разгерметизированных узлов не будет выполняться немедленно, их следует тщательно накрыть или убрать в исключающее их загрязнение место.
- Устанавливать только чистые детали: извлекать запасные части из упаковки непосредственно перед установкой. Запрещается использовать детали, хранившиеся без упаковки (например, в ящиках с инструментами).
- При открытой установке: по возможности не работать со сжатым воздухом. По возможности не перемещать автомобиль.
Компоненты газовой топливной системы
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила техники безопасности при работах на газовой топливной системе .
- Заправочный патрубок снятие и установка — Заправочный патрубок
- Топливный бак 1 с клапаном 1 устройства запирания топливного бака (N361) снимается с топливным баком 2 — Топливный бак 1
- Топливный бак 2 с клапаном 2 устройства запирания топливного бака (N362) снимается с топливным баком 1 — Топливный бак 2
- Топливный бак 3 с клапаном 3 устройства запирания топливного бака (N363) снимается с топливным баком 4 — Топливный бак 3
- Топливный бак 4 с клапаном 4 устройства запирания топливного бака (N429) снимается с топливным баком 3 — Топливный бак 4
- Резьбовое соединение топливопровода впереди для отсоединения демонтировать правую обшивку пола вначале прикрутить накидную гайку вручную, затем дотянуть на 90° (1/4 обор.), при этом удерживать ключом за соединение Инструкция Ни в коем случае не закручивать накидную гайку сильнее, чем предписано, так как иначе разрушается специальное резьбовое соединение и придется заменять напорную магистраль. После каждого отсоединения производить проверку герметичности резьбового соединения . — Резьбовое соединение топливопровода впереди
- Газовая распределительная магистраль с клапаном подачи газа 1 (N366) ... клапаном подачи газа 4 (N369) сдатчиком газовой распределительной магистрали (G401) разборка и сборка — Газовая распределительная магистраль с клапаном подачи газа 1 (N366) ... клапаном подачи газа 4 (N369)
- Клапан высокого давления для работы на газе (N372) с датчиком давления в топливном баке (G400) снятие и установка — Клапан высокого давления для работы на газе (N372)
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила техники безопасности при работах на газовой топливной системе .
- Топливный бак 4 с термовыключателем термовыключатель снимать запрещается снятие и установка для снятия демонтировать защитную крышку 2 — Топливный бак 4
- Топливный бак 3 с термовыключателем термовыключатель снимать запрещается снятие и установка для снятия демонтировать защитную крышку 2 — Топливный бак 3
- Заправочный патрубок снятие и установка — Заправочный патрубок
- Клапан 2 устройства запирания топливного бака (N362) с обратным клапаном снятие и установка — Клапан 2 устройства запирания топливного бака (N362)
- Клапан 1 устройства запирания топливного бака (N361) снятие и установка — Клапан 1 устройства запирания топливного бака (N361)
- Топливный бак 1 с термовыключателем термовыключатель снимать запрещается снятие и установка для снятия демонтировать защитную крышку 1 — Топливный бак 1
- Топливный бак 2 с термовыключателем термовыключатель снимать запрещается снятие и установка для снятия демонтировать защитную крышку 1 — Топливный бак 2
- Клапан 3 устройства запирания топливного бака (N363) снятие и установка — Клапан 3 устройства запирания топливного бака (N363)
- Клапан 4 устройства запирания топливного бака (N429) снятие и установка — Клапан 4 устройства запирания топливного бака (N429)
Защитные крышки - детали и узлы
- Задняя защитная крышка Снятие Выкрутить болты [стрелки] (6 Нм). Снять крышку Поз.. — Задняя защитная крышка
- Передняя защитная крышка Снятие Снять резонатор Открутить гайки [3] и [4]. Снять крышку Поз.. — Передняя защитная крышка
- Прижимная гайка 10 Нм — Прижимная гайка
- Фланцевая гайка 4 Нм — Фланцевая гайка
Снятие и установка топливного бака (природный газ)
Снятие и установка топливного бака 1 и 2 (природный газ)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Кантователь (V.A.G 1383 A)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
Условие
- Автомобиль должен иметь комнатную температуру (мин. 14 °C)
- Снять резонатор .
- Снять защитные крышки на основании поля Поз. и Поз..
- Отсоединить для снятия топливного бака разъемы [1] клапана устройства запирания топливного бака на всех баках (природный газ).
- Закрыть механические запорные клапаны [2] и [3] на всех топливных баках (природный газ).
ПримечаниеИнструкция В целях экономии места маховички на механических запорных клапанах отсутствуют. Закрыть механические запорные клапаны обычным гаечным ключом.
Внимание! Перед работами на газовой топливной системе следует сбросить давление в системе. Подключить Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 и произвести в режиме Ведомые функции «„Сброс давления в магистралях газовой топливной системы“».
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила техники безопасности при работах на газовой топливной системе . Топливный бак 1 снимается вместе с топливным баком 2.
Соблюдать правила поддержания чистоты .
- Осторожно ослабить резьбовые соединения магистралей высокого давления [1] для выхода остаточного газа.
ПримечаниеИнструкция Во время ослабления соединений магистралей удерживать подходящим инструментом за гайки соединения [стрелки].
- Снять магистрали высокого давления с резьбовый соединений.
- Подставить кантователь (V.A.G 1383 A)[1] под крепление топливного бака [2].
- Отсоединить с обеих сторон крепление топливного бака [стрелки].
- Медленно опустить кантователь (V.A.G 1383 A).
- Освободить топливный бак от стяжных хомутов [стрелка].
- Если необходимо заменить топливный бак или клапан устройства запирания топливного бака, опорожнить топливный бак .
ПримечаниеИнструкция Если топливные баки нужно временно подпереть, использовать в качестве опоры кронштейн (T10351).
Установка
Указания по установке:
- Для привинчивания крепления топливных баков в автомобилях с тягово-сцепным устройством снять заглушку в бампере.
- Откоректировать точки крепления выравниванием тягово-сцепного устройства.
- В автомобилях без тягово-сцепного устройства снять задний бампер (см. Группа ремонта63).
Момент затяжки
| Деталь | Момент затяжки |
|---|---|
| Болт крепления стяжного хомута | 15 Нм |
| Крепление для топливного бака | 50 Нм + довернуть на 90° (1/4 оборота). Всегда заменять болты после снятия. |
| Магистраль высокого давления к штуцеру (удерживать ключом за штуцер) | Вначале затянуть вручную, затем довернуть на 90° (1/4 обор.) |
Снятие и установка топливного бака 3 и 4 (природный газ)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Кантователь (V.A.G 1383 A)
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Ремень (T10038)
Снятие
Условие
- Автомобиль должен иметь комнатную температуру (мин. 14 °C)
- Снять резонатор .
- Снять защитные крышки на основании поля Поз. и Поз..
- Отсоединить для снятия топливного бака разъемы [1] клапана устройства запирания топливного бака на всех баках (природный газ).
- Закрыть механические запорные клапаны [2] и [3] на всех топливных баках (природный газ).
ПримечаниеИнструкция В целях экономии места маховички на механических запорных клапанах отсутствуют. Закрыть механические запорные клапаны обычным гаечным ключом.
Внимание! Перед работами на газовой топливной системе следует сбросить давление в системе. Подключить Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 и произвести в режиме Ведомые функции «„Сброс давления в магистралях газовой топливной системы“».
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила техники безопасности при работах на газовой топливной системе . Топливный бак 3 снимается вместе с топливным баком 4.
Соблюдать правила поддержания чистоты .
- Откинуть задние сиденья вперед.
- Вытащить коврик под сиденьями и откинуть его назад (см. Внутренние арматурные работы Группа ремонта70 Обшивка грузового отделения и багажника; демонтаж и монтаж грузового дна).
- Снять крышку под задними сиденьями [стрелки].
- Отсоединить разъем [1] и снять жгут проводов вниз.
- Снять защитные крышки на основании поля Поз..
- Закрыть механические запорные клапаны топливных баков [1] и [2].
- Отсоединить магистрали высокого давления к клапанам устройств запирания топливного бака [стрелки].
- Снять магистрали высокого давления с резьбовый соединений.
- Ослабить гайки крепления [2] топливного бака [1].
- Закрепить топливный бак жгутами (T10038)[1] к задней оси.
- Подставить кантователь (V.A.G 1383 A)[2] под крепление топливного бака.
- Выкрутить болты крепления [стрелки A, B и C].
- Немного опустить топливный бак.
- Отсоединить провод массы [1] к топливному баку.
- Отсоединить разъем [2] модуля подачи топлива.
- Вынуть передний глушитель из подвески.
- Отсоединить магистраль высокого давления от крепления топливного бака.
- Осторожно опустить топливный бак с креплением.
- Освободить топливный бак от стяжных хомутов [1].
- Если необходимо заменить топливный бак или клапан устройства запирания топливного бака, опорожнить топливный бак .
ПримечаниеИнструкция Если топливные баки нужно временно подпереть, использовать в качестве опоры кронштейн (T10351).
Установка
Монтаж в обратной последовательности.
ПримечаниеИнструкция Обратить внимание на то, чтобы трос стояночного тормоза не был зажат между креплением топливного бака и основанием пола.
Момент затяжки
| Деталь | Момент затяжки |
|---|---|
| Гайка крепления топливного бака | 20 Нм |
| Болт крепления стяжного хомута | 15 Нм |
| Крепление топливного бака (стрелка А) | 25 Нм |
| Крепление топливного бака (стрелка В) | 50 Нм + 45° довернуть. Всегда заменять болты после снятия. |
| Крепление топливного бака (стрелка С) | 40 Нм |
| Магистраль высокого давления к штуцеру (удерживать ключом за штуцер) | Вначале затянуть вручную, затем довернуть на 90° (1/4 обор.) |
Снятие и установка электромагнитных катушек с клапана 1 устройства запирания топливного бака (N361) и клапана 2 устройства запирания топливного бака (N362)
Снятие
- Снять защитную крышку в основании поля Поз..
ПримечаниеИнструкция Электромагнитные катушки находятся позади крепления топливного бака 1 и 2 и доступны для снятия.
- Отсоединить разъем от электромагнитной катушки [1] или [2], в зависимости от того, какую катушку нужно снимать.
1 = электромагнитная катушка клапана 1 устройства запирания топливного бака (N361)
2 = электромагнитная катушка клапана 2 устройства запирания топливного бака (N362)
3 = топливный бак 2
4 = топливный бак 1
- Разблокировать предохранительную скобу [1] .
- Снять электромагнитную катушку [2].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка электромагнитных катушек с клапана 3 устройства запирания топливного бака (N363) и клапана 4 устройства запирания топливного бака (N429)
Снятие
- Снять резонатор .
- Снять защитную крышку в основании поля Поз..
- Отсоединить разъем от электромагнитной катушки [1] или [2], в зависимости от того, какую катушку нужно снимать.
1 = электромагнитная катушка клапана 4 устройства запирания топливного бака (N429)
2 = электромагнитная катушка клапана 3 устройства запирания топливного бака (N363)
3 = топливный бак 3
4 = топливный бак 4
- Разблокировать предохранительную скобу [1] .
- Снять электромагнитную катушку [2].
Установка
Установка осуществляется в обратной последовательности.
Снятие и установка клапана устройства запирания топливного бака
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Кантователь (V.A.G 1383 A)
- Ремень (T10038)
- Подставка для газового баллона (T 10351)
- Ключ (T10350)
- Динамометрический ключ (40...200 Нм) (V.A.G 1332)
Снятие
Условие
- Топливный бак должен иметь комнатную температуру (мин. 14 °C)
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила техники безопасности при работах на газовой топливной системе .
Внимание! Перед работами на газовой топливной системе следует сбросить давление в системе. Подключить Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 и произвести в режиме Ведомые функции «„Сброс давления в магистралях газовой топливной системы“».
- Снять топливный бак
- Закрепить топливный бак на кантователе (V.A.G 1383 A) с помощью подставки для газового баллона (T 10351).
ПримечаниеИнструкция Закрепить топливный бак на кантователе (V.A.G 1383 A) дополнительно с помощью жгута (T10038).
- Слив топлива из бака
- Осторожно выкрутить клапан запорного устройства топливного бака ключом (T10350)[1].
Установка
ПримечаниеИнструкция Учитывать, что клапан запорного устройства топливного бака 1 имеет обратный клапан.
- Насадить новое уплотнительное кольцо [2] на клапан запорного устройства топливного бака [1] и вкрутить в топливный бак [3].
- Затянуть клапан запорного устройства топливного бака ключом (T10350)[1] с моментом 130 Нм.
- Установить топливный бак .
- Отпереть после установки ручную блокировку на клапане запорного устройства топливного бака.
Моменты затяжки
| Деталь | Момент затяжки |
|---|---|
| Клапан запорного устройства к топливному баку | 130 Нм |
| Трубчатые вставки к клапану запорного устройства топливного бака Примечание | 25 Нм |
- Провести проверку на герметичность .
Снятие и установка заправочного патрубка
Снятие
- Снять резонатор .
- Снять защитные крышки на основании поля Поз. и Поз..
- Отсоединить разъемы [1] клапана устройства запирания топливного бака на всех баках (природный газ).
- Закрыть механические запорные клапаны [2] и [3] на всех топливных баках (природный газ).
ПримечаниеИнструкция В целях экономии места маховички на механических запорных клапанах отсутствуют. Закрыть механические запорные клапаны обычным гаечным ключом.
Внимание! Перед работами на газовой топливной системе следует сбросить давление в системе. Подключить Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 и произвести в режиме Ведомые функции «„Сброс давления в магистралях газовой топливной системы“».
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила техники безопасности при работах на газовой топливной системе .
- Снять задний правый подкрылок (см. Наружные кузовные работы Группа ремонта66 Снятие и установка подкрылка; задний подкрылок).
- Отсоединить накидную гайку магистрали высокого давления [стрелка].
- Снять узел люка горловины топливного бака. (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта55 Узел люка горловины топливного бака).
- Открутить гайку крепления [2] (левая резьба) и снять подкладную шайбу [1].
- Извлечь заправочный патрубок вниз из держателя.
Установка
Монтаж в обратной последовательности.
Моменты затяжки
| Деталь | Момент затяжки |
|---|---|
| Напорная магистраль к патрубку (удерживать ключом за патрубок) | Вначале затянуть вручную, затем довернуть на 90° (1/4 обор.) Примечание |
| Гайка крепления к заправочному патрубку | 35 Нм |
- Провести проверку на герметичность .
Снятие и установка клапана высокого давления для работы на газе (N372)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
- Зажимы для шлангов до 25 мм (3094)
Снятие
- Снять резонатор .
- Снять защитные крышки на основании поля Поз. и Поз..
- Отсоединить разъемы [1] клапана устройства запирания топливного бака на всех баках (природный газ).
- Закрыть механические запорные клапаны [2] и [3] на всех топливных баках (природный газ).
ПримечаниеИнструкция В целях экономии места маховички на механических запорных клапанах отсутствуют. Закрыть механические запорные клапаны обычным гаечным ключом.
Внимание! Перед работами на газовой топливной системе следует сбросить давление в системе. Подключить Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 и произвести в режиме Ведомые функции «„Сброс давления в магистралях газовой топливной системы“».
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила техники безопасности при работах на газовой топливной системе .
- Обжать шланги системы охлаждения [1] и [2]шланговыми зажимами до 25 мм (3094).
- Отсоединить шланг ОЖ [1] (к модулю управления дроссельной заслонки (J338)) и [2] (к расширительному бачку) на хомутах [3].
- Отсоединить магистраль низкого давления [4] и магистраль высокого давления [5] от клапана высокого давления для работы на газе (N372).
- Отсоединить разъемы [6] и [9].
- Выкрутить болты крепления [7] и гайку крепления [8] с держателя.
Установка
Монтаж в обратной последовательности.
Моменты затяжки
| Деталь | Момент затяжки |
|---|---|
| Болты крепления к держателю | 8 Нм |
| Напорная магистраль к патрубку клапана высокого давления для работы на газе (N372) (удерживать ключом за патрубок) | Вначале затянуть вручную, затем довернуть на 90° (1/4 обор.) |
- Провести проверку на герметичность .
Снятие и установка датчика давления в топливном баке (G400)
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Динамометрический ключ (V.A.G 1331)
Снятие
- Снять резонатор .
- Снять защитные крышки на основании поля Поз. и Поз..
- Отсоединить разъемы [1] клапана устройства запирания топливного бака на всех баках (природный газ).
- Закрыть механические запорные клапаны [2] и [3] на всех топливных баках (природный газ).
ПримечаниеИнструкция В целях экономии места маховички на механических запорных клапанах отсутствуют. Закрыть механические запорные клапаны обычным гаечным ключом.
Внимание! Перед работами на газовой топливной системе следует сбросить давление в системе. Подключить Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 и произвести в режиме Ведомые функции «„Сброс давления в магистралях газовой топливной системы“».
ПримечаниеИнструкция Соблюдать правила техники безопасности при работах на газовой топливной системе .
- Отсоединить разъем к датчику давления в топливном баке (G400).
Выкрутить датчик [1] из клапана высокого давления для работы на газе (N372)[2].
Установка
Монтаж в обратной последовательности.
Моменты затяжки
| Деталь | Момент затяжки |
|---|---|
| Датчик давления в топливном баке (G400) | 20 Нм |