Главная/Volkswagen/Touran/Volkswagen Touran I (2003-2006)/Руководство по ремонту/Двигатель/Блок управления двигателя (4-цилиндровый двигатель с впрыск…
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Блок управления двигателя (4-цилиндровый двигатель с впрыском (двигатель 1,4 л с непосредственным впрыскиванием, турбонагнетатель)) Volkswagen Touran I

Двигатель 10 иллюстраций ~3 мин чтения

Снятие и установка блока управления двигателя

Снятие и установка блока управления двигателя с защитой от кражи

Снятие и установка блока управления двигателя

При необходимости замены блока управления двигателя подключить Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 и выполнить операцию «„Замена блока управления“» в режиме "Ведомые функции".

Снятие

  1. Выключить зажигание.
  2. Снять переднюю стенку водоотводящего короба (см. Арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, передняя стенка водоотводящего короба)
  3. Открутить крепежные гайки [стрелки] крепления блока управления.
  1. Разблокировать разъемы блока управления двигателя и отсоединить их.
  2. Сдвинуть крепежный щиток [1] с блока управления двигателя.

Установка

  1. Надвинуть крепежный щиток [1] на блок управления двигателя.
  1. Затянуть крепежные гайки [Pfeile] с моментом 10 Нм.
  1. Подключить разъемы к блоку управления двигателя и зафиксировать их.
  2. При замене блока управления двигателя удалить значения в памяти и адаптировать блок управления Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 «„Ведомые функции“»
  3. Опросить память неисправностей, устранить при наличии имеющиеся ошибки, после чего очистить память Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 «„Ведомый поиск неисправностей“»
  4. Установить переднюю стенку водоотводящего короба (см. Арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, передняя стенка водоотводящего короба)
  5. После очистки памяти неисправностей необходимо создать код готовности (Readinesscode).
  6. Провести пробную поездку.
  7. Вновь опросить память неисправностей блока управления.
Снятие и установка блока управления двигателя с защитой от кражи

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

  • Вентилятор горячего воздуха из ремонтного комплекта (VAS 1978)
  • Форсунка-насадка из набора для ремонта проводки (VAS 1978)

При необходимости замены блока управления двигателя подключить Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 и выполнить ведомую функцию «„Замена блока управления“».

Снятие

  1. Выключить зажигание.
  2. Снять переднюю стенку водоотводящего короба (см. Арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова; передняя стенка водоотводящего короба)

ПримечаниеИнструкция Резьба срывных винтов покрыта резьбовым лаком. При нагревании срывных винтов промышленным феном связующее действие резьбового лака снижается.

Внимание! Чтобы избежать повреждений из-за нагрева, накрыть провода, разъемы и блоки управления вблизи от блока управления двигателя.

Отрегулировать промышленный фен [4], как показано на рисунке:

  1. Повернуть потенциометр регулировки температуры [2] на максимальную мощность нагрева (600 °C).
  1. Привести двухступенчатый переключатель количества воздуха [3] в положение 3.

Внимание! Из-за нагревания срывных винтов также сильно нагреваются части защитного корпуса. Чтобы избежать травм, надеть защитные перчатки.

  1. Направить форсунку промышленного фена на срывной винт.
  2. Включить промышленный фен и разогревать винт примерно 20 - 25 секунд.
  3. Выкрутить срывные винты [стрелки], захватив зажимом головку винта, и снять крышку защитного корпуса.
  1. Разблокировать разъемы блока управления двигателя и отсоединить их.
  2. Затем открутить крепежные гайки [стрелки] крепления блока управления.
  1. Надавить фиксаторы [1] и [2] наружу. Затем снять блок управления двигателя по направлению [стрелки] с крепления.

Установка

  1. Надеть блок управления двигателя на крепление, чтобы защелкнулись фиксаторы.
  2. Закрутить болты крепления [стрелки] с моментом затяжки 10 Нм.
  1. Установить крышку защитного корпуса.
  2. Затянуть новые срывные винты [стрелки] равномерно до срыва головок.
  1. Выбрать на тестере (VAS 5051B) «„Ведомые функции“».
  2. Провести идентификацию автомобиля и выбиать условное буквенное обозначение.
  3. Выполнить функцию «„Заменить блок управления“».
  4. При замене блока управления двигателя удалить значения в памяти и адаптировать блок управления Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 «„Ведомые функции“»
  5. Опросить память неисправностей, устранить при наличии имеющиеся ошибки, после чего очистить память Система диагностики, измерения и информации автомобиля VAS 5051 «„Ведомый поиск неисправностей“»
  6. Установить переднюю стенку водоотводящего короба (см. Арматурные работы Группа ремонта50 Передняя часть кузова, передняя стенка водоотводящего короба)
  7. После очистки памяти неисправностей необходимо создать код готовности (Readinesscode).
  8. Провести пробную поездку.
  9. Вновь опросить память неисправностей блока управления.