ПримечаниеИнструкция Если при ремонте двигателя в моторном масле обнаруживается металлическая стружка и пыль в больших количествах - источником которых является повышенный износ, например, из-за повреждения шатунного подшипника -, то чтобы избежать последующих повреждений, необходимо помимо очистки смазочных каналов заменить масляный фильтр. Все посадочные и рабочие поверхности необходимо смазать перед монтажом.
Часть I и II - детали и узлы
Часть I, ременный привод - детали и узлы
Часть II, блок цилиндров - детали и узлы
Снятие и установка поликлинового ремня
Снятие и установка крышки распределительного механизма
ПримечаниеИнструкция Для проведения монтажных работ двигатель необходимо закрепить на кантователе (VAS 6095).
Часть I и II - детали и узлы
Часть I, ременный привод - детали и узлы
- 40 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°) заменить для ослабления и затяжки болта крепления удерживать вал компрессора гаечным ключом. — 40 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°)
- Ременный шкив компрессора — Ременный шкив
- 23 Нм — 23 Нм
- Натяжной элемент для поликлинового ремня компрессора ослабить с помощью гаечного ключа зафиксировать с помощью стопорного штифта (T10060 A) — Натяжной элемент
- 8 Нм — 8 Нм
- Насос системы охлаждения с электромагнитной муфтой компрессора (N421) — Насос системы охлаждения с электромагнитной муфтой компрессора (N421)
- 23 Нм — 23 Нм
- Натяжной элемент для поликлинового ремня ослабить гаечным ключом SW 16 (T10241) зафиксировать с помощью стопорного штифта (T10060 A) — Натяжной элемент
- 23 Нм — 23 Нм
- Генератор — Генератор
- Ременный шкив для коленвала На сопрягаемых поверхностях не должно быть масла и смазки — Ременный шкив
- Крепежный болт Снятие и установка ременного шкива коленвала заменить На поверхности прилегания головки болта не должно быть масла и смазки вставлять, смазав маслом (резьбу) зафиксировать ременный шкив от прокручивания с помощью ключа для фиксации (3415) затяжка может выполняться в несколько приемов угол дотяжки может быть измерен стандартным мерительным диском, напр. Hazet 6690 — Крепежный болт
- 20 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°) заменить снимать и устанавливать снизу — 20 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°)
- Компрессор климатической установки — Компрессор климатической установки
- 25 Нм — 25 Нм
- Натяжной элемент для поликлинового ремня ослабить с помощью гаечного ключа зафиксировать 4 мм ключом с внутренним шестигранником — Натяжной элемент
- Поликлиновой ремень перед снятием пометить направление хода — Поликлиновой ремень
- Поликлиновой ремень компрессора перед снятием пометить направление хода — Поликлиновой ремень
Часть II, блок цилиндров - детали и узлы
- ГБЦ с картером распредвалов прилегающую поверхность обрабатывать запрещается со встроенными подшипниками распредвалов удалить остатки старого герметика перед установкой нанести средство AMV 188 001 02 для установки ввести сверху вертикально установочными штифтами в отверстия ГБЦ — ГБЦ с картером распредвалов
- Блок цилиндров разборка и сборка блока цилиндров Разборка и сборка поршней и шатунов — Блок цилиндров
- Держатель Для натяжного элемента и компрессора кондиционера — Держатель
- Крышка — Крышка
- Звёздочка для привода масляного насоса и цепи ГРМ На сопрягаемых поверхностях не должно быть масла и смазки — Звёздочка
- 20 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°) — 20 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°)
- Звёздочка Зафиксировать звездочку с помощью T10172 (T10172)ключа для фиксации — Звёздочка
- Цепь привода перед снятием обозначить направление движения (установочное положение) — Цепь привода
- 25 Нм — 25 Нм
- 15 Нм — 15 Нм
- Натяжитель цепи с планкой для привода масляного насоса — Натяжитель цепи с планкой
- Пружина — Пружина
- Масляный поддон снятие и установка в двигателях с жидким уплотнителем перед монтажом очистить посадочные поверхности собрать при помощи силиконового герметика D 176 404 A2 — Масляный поддон
- 15 Нм — 15 Нм
- Поршень для натяжителя цепи — Поршень
- Пружина — Пружина
- Натяжитель цепи — Натяжитель цепи
- 9 Нм — 9 Нм
- Крышка распределительного механизма для облегчения установки вкрутить два распорных болта M6x80 (M6x80) в картер распредвалов и блок цилиндров Для облегчения установки крышки распределительного механизма прикрутить масляный поддон двумя болтами — Крышка распределительного механизма
- 10 Нм — 10 Нм
- Ременный шкив соблюдать способ затяжки На сопрягаемых поверхностях не должно быть масла и смазки зафиксировать ременный шкив от прокручивания с помощью ключа для фиксации (3415) Снятие и установка поликлинового ремня — Ременный шкив
- Крепежный болт Снятие и установка ременного шкива коленвала заменить На поверхности прилегания головки болта не должно быть масла и смазки вставлять, смазав маслом (резьбу) зафиксировать ременный шкив от прокручивания с помощью ключа для фиксации (3415) угол дотяжки может быть измерен стандартным мерительным диском, напр. Hazet 6690 — Крепежный болт
- Втулка подшипника На сопрягаемых поверхностях не должно быть масла и смазки — Втулка подшипника
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- 50 Нм — 50 Нм
- Уплотнение — Уплотнение
- 40 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°) Зафиксировать звездочку с помощью ключа для фиксации (T10172) Болт с левой резьбой заменить — 40 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°)
- 50 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90 °) — 50 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90 °)
- Планка натяжителя — Планка натяжителя
- Фазовращатель разборка запрещена снятие и установка — Фазовращатель
- Цепь ГРМ — Цепь ГРМ
- Звёздочка для выпускного распредвала Зафиксировать звездочку с помощью ключа для фиксации T10172 (T10172) — Звёздочка
- Планка успокоителя для цепи ГРМ — Планка успокоителя
- Направляющий болт Момент затяжки: 20 Нм — Направляющий болт
- Втулка подшипника — Втулка подшипника
Снятие и установка поликлинового ремня
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Стопорный штифт (T10060 A)
- Гаечный ключ SW 16 (T10241)
- 4 мм ключ с внутренним шестигранником
Снятие
ПримечаниеИнструкция Для снятия поликлинового ремня следует ослабить два натяжных элемента.
- Снять локер передней колесной арки: (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта66 Снятие и установка локера)
- Снять болты крепления [стрелки] защиты картера.
- Пометить направление хода поликлинового ремня.
- Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжной элемент сверху с помощью гаечного ключа SW 16 (T10241) по [направлению стрелки].
- Зафиксировать натяжной элемент с помощью стопорного штифта (T10060 A)
- Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжной элемент снизу с помощью гаечного ключа SW 16 по [направлению стрелки].
- Закрепить элемент натяжения с помощью ключа 4 мм с внутренним шестигранником [1].
- Снять поликлиновой ремень [2] .
Установка
ПримечаниеИнструкция Перед установкой поликлинового ремня проверить, надежно ли закреплены все агрегаты (генератор, компрессор кондиционера). При установке поликлинового ремня соблюдать правильность направления хода и верное положение ремня на шкивах.
- Сначала уложить поликлиновый ремень на шкив коленчатого вала. В последнюю очередь натянуть ремень на натяжной ролик.
Дальнейшая установка и сборка выполняется в обратной снятию последовательности.
После монтажных работ всегда следует:
- Завести двигатель и проверить ход ремня.
Ход поликлинового ремня
Ременный привод с компрессором климатической установки
Ременный привод компрессора
ПримечаниеИнструкция Ременный шкив электромагнитной муфты компрессора (N421) находится за ременным шкивом - насос системы охлаждения. Поликлиновой ремень [4] проходит через ременной шкив электромагнитной муфты компрессора (N421).
Снятие и установка крышки распределительного механизма
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Траверса (10-222A)
- Переходник (10 - 222 A /22)
- Ключ для фиксации (3415)
- Болты (3415/1)
- Динамометрический ключ (5...50 Нм) (V.A.G. 1331)
- Динамометрический ключ (40..200 Нм) (V.A.G. 1332)
Снятие
- Снять воздушный фильтр
- Снять защиту картера.
- Снять локер передней колесной арки: (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта66 Снятие и установка локера)
- Пометить направление хода поликлинового ремня и снять его
- Повернуть коленвал в направлении вращения двигателя до ВМТ цилиндра 1
- Слить охлаждающую жидкость .
- Снять насос системы охлаждения
- Снять компрессор климатической установки с присоединенными магистралями хладагента с кронштейна: (см. Отопление, климатическая установка Группа ремонта87)
- Открутить держатель натяжного элемента и компрессор кондиционера.
- Снять генератор.
- Поставить поддержку-консоль для двигателя (10 - 222 A) с адаптером (10 - 222 A /22), как показано на рисунке, и зацепить за проушину для вывешивания.
- Слегка пригрузить (опустить) двигатель и выкрутить крепежные болты [стрелки].
- Снять масляный поддон
- Открутить болт крепления ременного шкива. Зафиксировать шкив при помощи опоры (3415) и 3415/1 (3415/1).
- Выкрутить болты с внутренним шестиугольником корпуса рулевого управления и обозначенные [стрелками] шестигранные болты.
- Снять крышку распределительного механизма.
ПримечаниеИнструкция Проверить, осталась ли опорная втулка коленвала во фланце.
Установка
- Тщательно очистить посадочные поверхности. На них не должно быть масла и смазки.
ПримечаниеИнструкция Проверить, не осталось ли масла и смазки на сопрягаемых поверхностях ременного шкива, крепежного болта, опорной втулки и звездочки коленвала.
- Насадить новое манжетное уплотнение на установочные штифты.
- Для облегчения установки вкрутить два распорных болта M6x80 (M6x80) в ГБЦ и блок цилиндров.
- Насадить крышку распределительного механизма с опорной втулкой коленвала одновременно на распорные болты, установочные штифты и шейку коленвала.
- Затянуть крепёжные болты крышки распределительного механизма равномерно крест-накрест.
Следить за тем, чтобы корпус регулятора не перекосился.
Момент затяжки:
Болт M6 с 10 Нм
Болт M10 с 50 Нм
Выровнять опору двигателя следующим образом:
- Между опорой двигателя и правым лонжероном расстояние [a] должно составлять не менее 10 мм.
- Литая кромка на опоре двигателя [2] должна располагаться параллельно кронштейну [1].
- Обратить внимание на стороне коробки передач на параллельность кромок кронштейна [2] и консоли коробки передач [1].
Установить шкив ременной передачи коленчатого вала
Дальнейшая установка и сборка выполняется в обратной снятию последовательности.