ПримечаниеИнструкция Если при ремонте двигателя в моторном масле обнаруживается металлическая стружка и пыль в больших количествах, источником которых является повышенный износ, например, из-за повреждения шатунного подшипника, то, чтобы избежать последующих повреждений, необходимо, помимо очистки смазочных каналов, заменить масляный фильтр. Все посадочные и рабочие поверхности необходимо смазать перед монтажом.
Часть I. Ременный привод - детали и узлы
Часть II. Блок цилиндров - детали и узлы
Снятие и установка поликлинового ремня
Снятие и установка крышки распределительного механизма
Часть I, ременный привод - детали и узлы
- 20 Нм — 20 Нм
- Ременный шкив водяного насоса для откручивания и затяжки использовать ключ для водяных насосов (V.A.G 1590) — Ременный шкив
- 20 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°) — 20 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°)
- 40 Нм — 40 Нм
- Шайба — Шайба
- Обводной ролик — Обводной ролик
- Шайба — Шайба
- Распорная втулка — Распорная втулка
- Генератор — Генератор
- 25 Нм — 25 Нм
- Распорная втулка — Распорная втулка
- Натяжитель — Натяжитель
- Ременный шкив для коленвала На сопрягаемых поверхностях не должно быть масла и смазки — Ременный шкив
- Крепежный винт (болт) соблюдать способ затяжки заменить На поверхности прилегания головки крепежного винта (болта) не должно быть масла и смазки вставлять, смазав маслом (резьбу) зафиксировать ременный шкив от прокручивания с помощью ключа для фиксации (3415) затяжка может выполняться в несколько приемов угол дотяжки может быть измерен стандартным мерительным диском, напр. Hazet 6690 — Крепежный винт (болт)
Часть II, блок цилиндров - детали и узлы
- ГБЦ с картером распредвалов уплотняющую поверхность обрабатывать запрещается со встроенными вкладышами распредвала удалить остатки старого герметика перед установкой нанести средство AMV 188 001 02 для установки ввести сверху вертикально установочными штифтами в отверстия ГБЦ — ГБЦ с картером распредвалов
- Блок цилиндров Блок цилиндров, изготовленный из алюминия, разборка и сборка Разборка и сборка поршней и шатунов — Блок цилиндров
- Кронштейн Для натяжного элемента и компрессора климатической установки — Кронштейн
- Звёздочка цепи для привода масляного насоса и цепи ГРМ На сопрягаемой поверхности не должно быть масла и смазки снятие и установка — Звёздочка цепи
- Цепь привода перед снятием пометить направление хода (установочное положение) снятие и установка — Цепь привода
- Планка успокоителя для цепи ГРМ — Планка успокоителя
- 25 Нм — 25 Нм
- Натяжитель цепи с натяжной планкой для привода масляного насоса — Натяжитель цепи с натяжной планкой
- Пружина — Пружина
- Масляный поддон снятие и установка с жидким уплотнителем перед монтажом очистить уплотняющую поверхность собрать при помощи силиконового герметика D 176 404 A2 — Масляный поддон
- 15 Нм — 15 Нм
- 15 Нм — 15 Нм
- Звёздочка цепи зафиксировать звездочку при помощи опоры (T10172) — Звёздочка цепи
- Крышка — Крышка
- 20 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90 °) — 20 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90 °)
- Поршень для натяжителя цепи — Поршень
- Пружина — Пружина
- Натяжитель цепи — Натяжитель цепи
- 9 Нм — 9 Нм
- Крышка распределительного механизма Для облегчения установки вкрутить два распорных болта M6x80 (M6x80) в картер распредвалов и блок цилиндров. Для облегчения установки крышки распределительного механизма прикрутить масляный поддон двумя болтами. — Крышка распределительного механизма
- Опорная втулка На сопрягаемых поверхностях не должно быть масла и смазки — Опорная втулка
- Ременный шкив На сопрягаемых поверхностях не должно быть масла и смазки зафиксировать ременный шкив от прокручивания с помощью ключа для фиксации (3415) Снятие и установка поликлинового ремня — Ременный шкив
- Крепежный винт соблюдать способ затяжки заменить На поверхности прилегания головки болта не должно быть масла и смазки вставлять, смазав маслом (резьбу) зафиксировать ременный шкив от прокручивания с помощью ключа для фиксации (3415) угол дотяжки может быть измерен стандартным мерительным диском, напр. Hazet 6690 — Крепежный винт
- 10 Нм — 10 Нм
- 50 Нм — 50 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- к впускному коллектору — к впускному коллектору
- 10 Нм — 10 Нм
- Вакуумный клапан — Вакуумный клапан
- Уплотнительное кольцо заменить — Уплотнительное кольцо
- 10 Нм — 10 Нм
- Маслоотделитель — Маслоотделитель
- Уплотнение — Уплотнение
- Планка натяжителя — Планка натяжителя
- 40 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°) Зафиксировать звездочку с помощью опоры (T10172) Болт с левой резьбой заменить снятие и установка — 40 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°)
- 50 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°) снятие и установка — 50 Нм + довернуть на ^1/4 об. (90°)
- Фазовращатель разборка запрещена снятие и установка — Фазовращатель
- Цепь ГРМ снятие и установка — Цепь ГРМ
- Звёздочка цепи для выпускного распредвала Зафиксировать звездочку с помощью ключа для фиксации T10172 (T10172) снятие и установка — Звёздочка цепи
- Направляющий болт момент затяжки: 20 Нм — Направляющий болт
- Опорная втулка — Опорная втулка
Снятие и установка поликлинового ремня
ПримечаниеИнструкция Ослабление натяжного элемента поликлинового ремня действительно для автомобилей с компрессором климатической установки и без него. Обратить внимание на ход поликлинового ремня
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Гаечный ключ SW 16
Снятие
- Снять защиту картера.
- Пометить направление хода поликлинового ремня.
- Для ослабления поликлинового ремня повернуть натяжной элемент с помощью гаечного ключа SW 16 по направлению стрелки.
- Зафиксировать натяжной элемент торцевым шестигранным ключом 4 мм [1].
- Снять поликлиновой ремень.
Установка
- Сначала уложить поликлиновый ремень на шкив коленчатого вала. В последнюю очередь натянуть ремень на натяжной ролик.
Дальнейшая сборка выполняется аналогично в последовательности, обратной разборке.
ПримечаниеИнструкция Перед установкой поликлинового ремня проверить, надежно ли закреплены все агрегаты (генератор, компрессор климатической установки). При установке поликлинового ремня соблюдать правильность направления хода и верное положение ремня на шкивах.
После монтажных работ всегда следует:
- Завести двигатель и проверить ход ремня.
Ход поликлинового ремня
Ременный привод с компрессором климатической установки
Ременный привод без компрессора климатической установки
Снятие и установка крышки распределительного механизма
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Траверса (10-222A)
- Переходник (10 - 222 A /22)
- Опора (3415)
- Пальцы (3415/1)
- Динамометрический ключ (5..50 Нм) (V.A.G. 1331)
- Динамометрический ключ (40...200 Нм) (V.A.G. 1332)
Снятие
- Снять корпус воздушного фильтра
- Снять защиту картера.
- Снять передний правый подкрылок: (см. Наружные арматурные работы Группа ремонта66 Снятие и установка подкрылка)
- Пометить направление хода поликлинового ремня и снять его
- Повернуть коленвал в направлении вращения двигателя до ВМТ первого цилиндра
- Снять ременный шкив водяного насоса
- Отсоединить компрессор кондиционера с подсоединенными магистралями системы охлаждения от кронштейна: (см. Отопление, кондиционирование Группа ремонта87)
- Открутить держатель натяжного элемента и компрессор климатической установки.
- Снять генератор
- Поставить траверсу (10 - 222 A) с переходником (10 - 222 A /22), как показано на рисунке, и зацепить за проушину для подвешивания.
- Слегка подтянуть двигатель и выкрутить крепежные болты [стрелки].
- Снять масляный поддон
- Открутить болт крепления ременного шкива. Зафиксировать шкив при помощи опоры (3415) и 3415/1.
- Открутить болты с внутренним шестигранником крышки распределительного механизма и помеченные [стрелками] шестигранные болты.
- Снять крышку распределительного механизма.
ПримечаниеИнструкция Проверить, осталась ли опорная втулка коленвала во фланце.
Установка
- Тщательно очистить уплотняющие поверхности. На них не должно быть масла и смазки.
ПримечаниеИнструкция Проверить, не осталось ли масла и смазки на сопрягаемых поверхностях ременного шкива, крепежного болта, опорной втулки и звездочки коленвала.
При применении нового ремкомплекта сначала вставить шайбу с алмазным слоем (внутренний диаметр 23 мм) до упора в шейку коленчатого вала.
Способ затяжки крепежного болта шкива поликлинового ремня
Заменить манжетное уплотнение коленчатого вала, сторона ременных шкивов .
- Насадить новое манжетное уплотнение на установочные штифты.
- Для облегчения установки вкрутить два распорных болта M6x80 (M6x80) в ГБЦ и блок цилиндров.
- Насадить крышку распределительного механизма с опорной втулкой коленвала одновременно на распорные болты, установочные штифты и шейку коленвала.
- Затянуть крепёжные болты крышки распределительного механизма равномерно крест-накрест.
Следить за тем, чтобы крышка распределительного механизма не перекосилась.
Момент затяжки:
Болт M6 - 10 Нм
Болт M10 - 50 Нм
Процесс затяжки крепежного болта шкива поликлинового ремня
Дальнейшая сборка выполняется аналогично в последовательности, обратной разборке.