ПримечаниеИнструкция Перед демонтажм коленвала следует позаботиться о подходящей опоре, чтобы звездочка датчика угловых импульсов Поз. не прикасалась к чему-либо или не была повреждена. Для выполнения монтажных работ необходимо закрепить двигатель посредством площадки-держателя для двигателей и агрегатов трансмиссии (VAS 6095) на сборочном стенде.
Коленчатый вал - детали и узлы
Демонтаж и монтаж звездочки датчика угловых импульсов
Маркировка подшипника коленчатого вала вверху
Габариты коленчатого вала
Коленчатый вал - детали и узлы
- Масляный насос — Масляный насос
- 15 Нм — 15 Нм
- Звездочка для привода масляного насоса — Звездочка
- Вкладыши подшипника 1, 2, 3, 4 и 5 Классификация для заказа запасных частей для крышки подшипника без смазочной канавки для блока цилиндров со смазочной канавкой использованные вкладыши подшипников не путать (маркировать) — Вкладыши подшипника 1, 2, 3, 4 и 5
- 40 Нм + довернуть на 90° (^1/4 обор.) заменить сквозная резьба для измерения радиального зазора затянуть коленвал с моментом 40 Нм — 40 Нм + довернуть на 90° (^1/4 обор.)
- крышка подшипника крышка подшипника 1: со стороны шкивов Крепления вкладышей подшипников блока цилиндров крышки подшипников должны находиться друг над другом — крышка подшипника
- Крышка подшипника 3 использованные вкладыши подшипников не путать (маркировать) — Крышка подшипника 3
- Звездочка для датчика числа оборотов двигателя (G28) после каждого ослабления винтов заменять звездочку Монтаж возможен только в одном положении - со смещенными отверстиями - демонтаж и монтаж — Звездочка
- 10 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°) заменить — 10 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90°)
- Коленчатый вал осевой зазор: новый вал: 0,07...0,23 мм, предельный допуск износа: 0,30 мм Измерить радиальный зазор с помощью измерительных полосок Plastigage, новый вал: 0,01...0,04 мм, предельный допуск: 0,07 мм при измерении радиального зазора не проворачивать коленчатый вал. Габариты коленчатого вала — Коленчатый вал
- Регулировочная шайба для блока цилиндров, подшипник 3 Надпись направлена к опоре подшипника — Регулировочная шайба
Демонтаж и монтаж звездочки датчика угловых импульсов
- Обязательно заменять звездочку датчика угловых импульсов [2] после каждого ослабления винтов [1].
ПримечаниеИнструкция После каждого второго закрепления точка вкручивания винтов с потайной головкой в звездочке деформируется настолько, что головки винтов касаются коленвала [3][стрелки] и звездочка свободно лежит под винтами. Монтаж звездочки возможен только в одном положении, отверстия смещены.
Маркировка подшипников коленчатого вала вверху
Где должна использоваться какая толщина подшипника, показывает буквенная маркировка на нижней уплотняющей поверхности блока цилиндров.
Стрелка показывает в направлении движения
На заводе верхние крышки подшипников с нужной толщиной привязываются к блоку цилиндров. Для маркировки толщины крышки подшипника служат цветные точки.
| R | = | красный |
|---|---|---|
| G | = | желтый |
| B | = | синий |
| Н | = | белый |
ПримечаниеИнструкция Если цветовая маркировка больше не читабельна, следует использовать синие вкладыши подшипников. Нижние вкладышки подшипника коленвала поставляются как запасная часть исключительно с «„желтой“» цветовой маркировкой.
Габариты коленчатого вала
(размеры в мм)
| Шлифовальный размер | Подшипник коленвала цапфы ∅ | Шатунный подшипник цапфы ∅ | ||
|---|---|---|---|---|
| Основной размер | 48,00 | -0,017-0,037 | 42,00 | -0,022-0,042 |
| Ступень I | 47,75 | -0,017-0,037 | 41,75 | -0,022-0,042 |
| Ступень II | 47,50 | -0,017-0,037 | 41,50 | -0,022-0,042 |
| Ступень III | 47,25 | -0,017-0,037 | 41,25 | -0,022-0,042 |