ПримечаниеИнструкция Для проведения монтажных работ необходимо закрепить двигатель с помощью фиксатора для двигателя и коробки передач (VW 540) на монтажном стенде или на фиксаторе для двигателя и коробки передач (VAS 6095).
Коленчатый вал - схема монтажа
Размеры коленвала
Снятие и запрессовка игольчатого подшипника маховика
Коленчатый вал - схема монтажа
- Вкладыши 1, 2, 4 и 5 Для крышки без смазочной канавки Для блока цилиндров со смазочной канавкой Ранее эксплуатировавшиеся вкладыши подшипников местами не менять (при снятии помечать) — Вкладыши 1, 2, 4 и 5
- 65 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90 °) заменить для измерения радиального биения затянуть на 65 Нм, но не доворачивать — 65 Нм и довернуть на ^1/4 оборота (90 °)
- Крышка опоры Крышка подшипника 1: со стороны шкивов Крышка опоры 3 с канавками для регулировочных шайб Удерживающие выступы вкладышей подшипников в блоке цилиндров/крышках опор должны лежать друг на друге — Крышка опоры
- Регулировочная шайба для крышки опоры 3 Соблюдать правильность фиксации — Регулировочная шайба
- Игольчатый подшипник только у автомобилей с коробкой передач DSG снятие и установка — Игольчатый подшипник
- Коленчатый вал Осевое смещение нового: 0,07...0,17 мм Предельный допуск: 0,37 мм Радиальное биение измерить с помощью измерительных полосок Plastigage, новый: 0,03...0,08 мм предельный допуск: 0,17 мм При замере радиального биения коленчатый вал не проворачивать Размеры коленвала — Коленчатый вал
- Регулировочная шайба Для блока цилиндров, опора 3 — Регулировочная шайба
Размеры коленвала
(размеры в мм)
| Размер шлифования | Коренной подшипникШейка-∅ | Шатунный подшипникШейка-∅ | ||
|---|---|---|---|---|
| Номинальный размер | 54,00 | -0,022-0,042 | 47,80 | -0,022-0,042 |
Снятие и запрессовка игольчатого подшипника в коленвал
Только для автомобилей с коробкой передач DSG
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Съемник (T10055)
- с адаптером (T10055/3)
- Центрирующая оправка (3176)
- или Оправка (VW 207 C)
- Съемник напр.Kukko (21/2)
ПримечаниеИнструкция У автомобилей с коробкой передач DSG игольчатый подшипник должен быть установлен в задней части коленвала.
Снятие
- Снять с помощью стандартного съемника, например Kukko 21/2 [стрелка], адаптера (T10055/3) или адаптера (T10055).
Установка
ПримечаниеИнструкция Промаркированная сторона игольчатого подшипника должна быть снаружи в установленном состоянии.
- Запрессовать оправкой (VW 207 C) или центрирующей оправкой (3176).
Глубина запрессовки [a] = 2 мм.
