Система зажигания Volkswagen Touran I

Общие указания по системе зажигания

Система зажигания - детали и узлы

Снятие и установка катушек зажигания с выходными каскадами

Меры безопасности .

Контрольные данные, свечи зажигания .

Общие указания по системе зажигания

• Блок управления двигателя оснащен функцией самодиагностики.
• Для поддержания безупречной работы электрических компонентов требуется напряжение не менее 11,5 В.
• При некоторых проверках блок управления может распознать и записать ошибку. Поэтому по окончании всех проверок и ремонтных работ необходимо произвести опрос памяти неисправностей и удалить возможно сохранившиеся в ней записи об ошибках.

Система зажигания - детали и узлы

Войти

• Штекер черный, 4-контактный разблокировать с помощью монтажного инструмента (T10118) — Штекер
• Катушка зажигания 3 с выходным каскадом (N291) Катушка зажигания 1 с выходным каскадом (N70) Катушка зажигания 2 с выходным каскадом (N127) Катушка зажигания 4 с выходным каскадом (N292) Снятие и установка — Катушка зажигания 3 с выходным каскадом (N291)
• Разъем черный, 2-контактный для датчика детонации 1 (G61) контакты соединительного штекера позолочены — Разъем
• Датчик детонации 1 (G61) контакты соединительного штекера позолочены — Датчик детонации 1 (G61)
• 20 Нм Момент затяжки влияет на работу датчика детонации — 20 Нм
• Разъем черный, 3-контактный для датчика Холла (G40) — Разъем
• Датчик Холла (G40) — Датчик Холла (G40)
• Уплотнительное кольцо при повреждении заменить — Уплотнительное кольцо
• 10 Нм — 10 Нм
• Свеча зажигания, 30 Нм снимать и устанавливать свечным ключом (3122 B) Тип и расстояние между электродами — Свеча зажигания, 30 Нм
• Кабельный канал прикрутить к корпусу подшипников распредвалов с моментом 5 Нм — Кабельный канал
• Провод массы Откручивать и прикручивать только при выключенном зажигании — Провод массы
• 10 Нм Откручивать и прикручивать только при выключенном зажигании — 10 Нм

Снятие и установка катушек зажигания с выходными каскадами

Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства

• Инструмент (T10118)
• Съемник (T10094)

Снятие

1. Установить съемник (T10094) на катушке зажигания с выходным каскадом [стрелка].

Войти

2. Немного вытянуть катушку зажигания с выходным каскадом.
3. Подставить монтажный инструмент (T10118), как показано на рисунке.
4. Аккуратно ослабить фиксатор разъема и отсоединить его.

Установка

5. Установить съемник (T10094) на катушке зажигания с выходным каскадом.
6. Надеть разъем на катушку зажигания с выходным каскадом, чтобы он защелкнулся.
7. Вдавить катушку зажигания с выходным каскадом по направлению [стрелки] в головку блока цилиндров.

Войти

Меры безопасности

Во избежание получения травм и/или повреждения системы впрыска и зажигания необходимо соблюдать следующие требования:

• Не касаться и не отключать провода высокого напряжения при работающем двигателе и при пусковой частоте вращения.
• Отсоединение и подсоединение электрических кабелей системы впрыска и зажигания, а также измерительных приборов допускается только при выключенном зажигании.

При использовании контрольно-измерительных приборов в ходе пробной поездки необходимо соблюдать следующие правила:

• Контрольно-измерительные приборы должны быть прочно закреплены на заднем сиденье. Там же должен находиться работающий с ними второй специалист.

Если работающий с контрольно-измерительными приборами специалист будет находиться на переднем пассажирском сиденье, то при срабатывании подушки безопасности он может получить травму.

• Если двигатель предполагается прокручивать с пусковой частотой вращения, не заводя его:

1. Отсоединить 4-контактный разъем [стрелки] от катушек зажигания с выходными каскадами

Войти

2. Удалить предохранитель 4 из держателя под панелью управления слева.

Контрольные данные, свечи зажигания