ПримечаниеИнструкция После монтажных работ в выпускной системе проверить, чтобы она была установлена без натяжения, а расстояние между элементами выпускной системы и кузовом было достаточным,. При необходимости ослабить двойной и зажимной хомут и выровнять приемную трубу и глушители так, чтобы во всех местах было достаточное расстояние до днища кузова и подвесные крепления были нагружены равномерно. Самостопорящиеся гайки необходимо заменить.
Глушитель с подвесками - детали и узлы
Отсоединение резонатора и глушителя
- теплозащитный экран — теплозащитный экран
- 10 Нм — 10 Нм
- Лямбда-зонд после катализатора (G130) Момент затяжки: 50 Нм Смазывать только резьбу, используя смазку «„G 052 112 A3“»; Смазка «„G 052 112 A3“» не должна попасть на шлицы корпуса зонда при негерметичности надкусить и заменить манжетное уплотнение — Лямбда-зонд после катализатора (G130)
- Уплотнение заменить — Уплотнение
- Выпускная труба — Выпускная труба
- Двойной хомут, 25 Нм для замены резонатора и глушителя по отдельности резьбовые соединения затягивать равномерно — Двойной хомут, 25 Нм
- 25 Нм заменить — 25 Нм
- Подвесное крепление — Подвесное крепление
- 25 Нм — 25 Нм
- Выпускная труба с разъемным элементом Разъемный элемент нельзя изгибать более чем на 10° – опасность повреждения! — Выпускная труба
- 25 Нм заменить — 25 Нм
- 40 Нм заменить Распорные болты турбонагнетателя смазать термостойкой пастой — 40 Нм
- Основной катализатор с выпускной трубой — Основной катализатор с выпускной трубой
- 25 Нм — 25 Нм
- Держатель — Держатель
- Лямбда-зонд (G39), 50 Нм Смазывать только резьбу, используя смазку «„G 052 112 A3“»; смазка «„G 052 112 A3“» не должна попасть на шлицы корпуса зонда для снятия и установки использовать набор накидных ключей для лямбда-зондов (3337) — Лямбда-зонд (G39), 50 Нм
- 10 Нм — 10 Нм
- 20 Нм заменить Распорные болты выпускного коллектора смазать термостойкой пастой — 20 Нм
- Турбонагнетатель Турбонагнетатель и выпускной коллектор заменять только вместе снятие и установка — Турбонагнетатель
Глушитель с креплениями - детали и узлы
- Подвесное крепление — Подвесное крепление
- 25 Нм — 25 Нм
- Держатель учитывать установочное положение — Держатель
- Дополнительный глушитель На заводе устанавливается с глушителем в виде одной детали. При ремонте заменяется отдельно. Установка выхлопной системы без механических напряжений Разъединение резонатора и глушителя — Дополнительный глушитель
- 25 Нм — 25 Нм
- Держатель учитывать установочное положение — Держатель
- Подвесное крепление — Подвесное крепление
- Глушитель — Глушитель
- Подвесное крепление — Подвесное крепление
Разъединение глушителя и резонатора
- Для отдельной замены резонатора и глушителя в соединительной трубе предусмотрено место разъединения.
- Место разъединения обозначено на выпускной трубе канавкой.
Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства
- Цепной труборез (VAS 6254)
или
- пила для кузовных работ (V.A.G 1523A)
Порядок выполнения работ
- Разрезать выхлопную трубу в месте для разъединения [стрелка 2]цепным труборезом (VAS 6254) или пилой для кузовных работ (V.A.G 1523A).
- При установке ориентировать зажимную втулку [4] посередине между боковыми отметками - стрелки [1] и [3].
- Установить зажимную втулку так, чтобы конец болта [стрелка] не выходил за нижний край втулки.
- Резьбовое соединение смотрит вниз
- Глушитель выровнять без механических напряжений Илл.
Моменты затяжки
| Узел | Нм | |
|---|---|---|
| Двойной хомут | 25 |
- Выровнять глушитель 1 так, чтобы расстояния [a] были равны.