Снятие
ПримечаниеПосле выключения зажигания: подождать 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Болт (2)
- Обводной ролик (1)
Отсоединить электрические разъемы от кислородных датчиков (3) - (4)
Защитить внутреннюю сторону радиатора
Отвернуть болт (6)
Отвести насос усилителя рулевого управления (5), не нарушая герметизации трубопроводов
Отвернуть болт (8)
Снять
- Хомут (9)
- Гайки (10) и (11)
- Каталитический нейтрализатор (12) (вместе с ее уплотнителем)
Отсоединить разъемы от генератора
Ослабьте болты (13) на один оборот (оставьте их на генераторе)
Снять
- Болтов (14)
- Генератор (15)
Снять
- Болтов (16)
- Опору (17) генератора и насоса гидроусилителя рулевого управления
- Теплозащитный экран выпускного коллектора (7)
Снять
- Гайки (18)
- Выпускной коллектор (19) и прокладка к нему
Установка
Систематически заменять
- Уплотнительная прокладка выпускного коллектора
- Уплотнение (/) (каталитический нейтрализатор)
Моменты затяжки
- Болтов крепления (8) - теплозащитный экран выпускного коллектора: 0.9 дН.м
- Гайка (9) - хомут соединения каталитического нейтрализатора /выпускного коллектора: 2.5 дН.м
- Гайка крепления каталитического нейтрализатора (10) / блок двигателя: 2 дН.м
- Гайки (11) - соединение каталитического нейтрализатора /выпускного коллектора: 4 дН.м
- Гайки (18) - соединение выпускного коллектора/головки блока цилиндров: 1.8 дН.м
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке