Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять двигателю (Бензин TU5JP4) Peugeot 206 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

Используемое оборудование

[1] деревянная опора двигателя

Демонтаж

Снять

  • Масляный щуп (1)
  • Верхнюю часть трубки масляного щупа (2)
  • Термоэкран (3)

Снять 4 гаек (4) крепления двойной трубы (5) к коллектору (6)

Снять: двойная труба (5) и прокладка фланца

Снять

  • Выпускной коллектор (6)
  • Прокладка (7) выпускного коллектора

Снять

  • Масляный фильтр (8)
  • Бобышка (9)
  • Теплообменник (10) (в зависимости от комплектации)

Снять

  • Опора генератора (11)
  • Опора компрессора (12) (в зависимости от комплектации)

Установить двигатель на опору [1]

Снять

  • Трубка абсорбера топливных паров (13)
  • Электрический датчик (14) (в зависимости от комплектации)
  • Манометрический выключатель давления масла (15)
  • Трубка (16) улавливателя масляных аэрозолей

Снять

  • Впускной коллектор (17)
  • Топливораспределительная рампа (18)
  • Распределитель воздуха на впуске (19)

Снять

  • Датчик детонации (20)
  • Подшипник промежуточного вала (21)

Снять (соблюдая осторожность): коллектор подвода охлаждающей жидкости (22)

Снять

  • Шкив (23)
  • Картеров газораспределительного механизма (24)
  • Подушку подвески двигателя (25)

Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [1]

Установить штифта [2 - 3]

Ослабить болт (26)

Снимите ремень газораспределения (27)

Снять: декоративную крышку (28)

ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров (29), начиная с внешнего болта

Снять крышку головки цилиндров (29)

ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров (30), начиная с внешнего болта

Снять болты головки блока цилиндров (/)

Наклонить и отделить головку блока цилиндров с помощью рычагов [10], соблюдая осторожность, чтобы не повредить крышку привода газораспределительного механизма

Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение

Снять центровочные штифты (31)

Снимите штифт [1] маховика двигателя

Установить стопор маховика [4]

Снять

  • Натяжной ролик (32)
  • Ось натяжного ролика
  • Насос системы охлаждения (33)
  • Обводной ролик (34)
  • Пробку масляного канала (35)
  • Болт (36) и шайбу
  • Шестерню коленчатого вала (37)

Снять

  • Механизм сцепления (38)
  • Диск сцепления (39)
  • Маховик (40)

Снять

  • Нижний картер (41)
  • Проставку (42)
  • Пластина-держатель уплотнительной манжеты (43)

Извлечь уплотнительную манжету (44)

Снять

  • Масляный насос (45)
  • Центровочный штифт (46) масляного насоса
  • Цепь и шестерню привода масляного насоса
  • Шпонку (48)

Снять пластину - держатель уплотнительной манжеты (47)

Извлечь уплотнительную манжету

Снять заглушку масляного канала

ПримечаниеПеред снятием пометьте вкладыши и крышки шатунов

Крышки шатунов (49)

Крышки коренных подшипников коленчатого вала (50)

ПримечаниеПодшипники помечены цифрами с 1 по 5, шейка № 1 расположена со стороны маховика двигателя

Два полукольца для обеспечения бокового зазора на коренной шейке no 2 со стороны блока цилиндров

  • Коленчатый вал (/)
  • Вкладыши

Установите блок цилиндров на боковую поверхность со стороны маховика двигателя

Снимите поршни в сборе с шатунами, предварительно сделав метки (при необходимости)

Снять жиклёры масляного охлаждения поршней (51)

Снять

  • Стопорные кольца (52)
  • Поршневой палец (53)
  • Поршень (54)

ПримечаниеПоршневые пальцы подобраны для каждого поршня, не допускается смешивать эти детали