Как снять и установить головку блока цилиндров (Бензин TU5JP4) Peugeot 206 I

Специальное оборудование

[1] фиксатор распределительного вала (впуск) (-). 0132 AJ2

[2] фиксатор распределительного вала (выпускная система) (-). 0132 AJ1

[3] фиксирующий штифт маховик двигателя (-).0132 QY

[4] ключ-головка болта крепления ГБЦ (-).0185

[5] рычаги (-). 0149

[6] трубка с наконечником для клапанаSCHRADER (-).0141-T1

Снятие

Снять

• Декоративную крышку (1)
• Узел в сборе: воздушный фильтр, горловина для забора воздуха и резонатор (2)

Отсоединить аккумуляторную батарею

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Снять

• Приводной ремень навесного оборудования (/)
• Шкив коленчатого вала (/)

Удерживать силовой агрегат, поставив опорную стойку под двигатель

Снять

• Правые опоры двигателя, верхнюю и промежуточную (3)
• Верхний картер газораспределительного механизма (/)
• Нижний картер привода ГРМ (/)
• Верхнюю часть трубки масляного щупа
• Каталитический нейтрализатор (/)
• Болты крепления насоса гидроусилителя рулевого механизма

Отвести насос усилителя рулевого управления, не нарушая герметизации трубопроводов

Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [3]

Снять приспособление [3]

Провернуть коленвал на 1/4 оборота в противоположном направлении

Снять

• Декоративная крышка двигателя
• Блок компактных катушек зажигания (/)

Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров (4), начиная с внешнего болта

Снять крышку головки цилиндров (/)

Разблокировать болты крепления шкивов распределительных валов, удерживая распределительные валы от вращения с помощью рожкового ключа в (A)

Снять

• Ремень привода ГРМ (6)
• Обводной ролик зубчатого ремня газораспределительного механизма
• Шкивы распределительных валов (7)
• Кожух газораспределительного механизма (5)

Отключите

• Шланги отопителя
• Разъемы кислородных датчиков

Сбросить давление в топливной рампе форсунок с использованием приспособления [6] и собрать топливо в подходящий сосуд

От распределительной рампы воздуха на впуске отсоединить

• Датчик давления воздуха на впуске
• Трубки подвода топлива
• Главный разъем форсунок
• Разъем блока дроссельной заслонки с электрическим приводом
• Трубку вентиляции картерных газов
• Трубку разрежения прибора isovac

Снять болты головки блока цилиндров (/)

Наклонить и отделить головку блока цилиндров с помощью рычагов [5], соблюдая осторожность, чтобы не повредить крышку привода газораспределительного механизма

Снимите головку блока цилиндров и ее уплотнение

Очистить соединяемые поверхности головки блока цилиндров и блока цилиндров с помощью одобренного состава для удаления остатков металла

Не применять абразивные или режущие инструменты

Установка

Контроль плоскостности

Максимально допустимая деформация = 0.05 мм

Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием

(Y) должен быть ниже 122.6 мм (головка TORX)

Очистить резьбовые отверстие для болтов головки блока цилиндров, расположенные в блоке цилиндров, с помощью метчика

Убедиться в наличии штифтов (9)

Установить на место прокладку головки блока цилиндров (новую)

Установите головку блока цилиндров

Нанесите моторное масло на резьбу и упорные поверхности под головками болтов крепления головки блока цилиндров

Момент предварительной затяжки: 2.0 Н.м

Затяжка с помощью углового динамометрического ключа на угол 260°

Установите на место картер привода ГРМ (5), правильно вставив выемку (D) картера в ребро жесткости (E) пластины держателя сальника

Установить шкива распределительных валов (7)

Затянуть крепежные болты ступиц распределительных валов моментом 8.0 дН.м, застопорив распределительные валы с помощью плоского ключа на(A)

Зафиксируйте штифтом

• Шкива распредвалов (при помощи приспособлений [1 - 2])
• Маховик (/) (с помощью приспособления [3])

Установите

• Ремень привода ГРМ (/)
• Крышки привода ГРМ, нижнюю и верхнюю

Установить на место крышки головки цилиндров (4), предварительно очистив стыкуемые плоскости

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Держать соединенными в течение 10 секунд

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур

Выполнить процедуру инициализации компьютера систем питания и зажигания