Главная/Peugeot/206/Peugeot 206 I (1998-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить силовой агрегат (EW10J4S 1997 4 цил.…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить силовой агрегат (EW10J4S 1997 4 цил. впрыск бенз. жидк.охл.) Peugeot 206 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

[1] поперечина (-).0102-d

[2] подъемная цепь (-).0102-m

[3] оправка для монтажа сальников на выходе из моста (-).0317-t / (-).0317-u

[4] трубка с наконечником для клапанаSHRADER (-).0141-t1

[5] Приспособление для отсоединения фиксаторов шаровых опор (ø 10): (-).0216-g1

[6] Приспособление для отсоединения фиксаторов шаровых опор (ø 13): (-).0216-g2

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник

Снять декоративную крышку двигателя

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять аккумуляторную батарею и ее ящик

Снять

  • Передние колеса
  • Передние подкрылки
  • Боковые крышки (силовой агрегат)
  • Узел в сборе: воздушный фильтр, горловина для забора воздуха и резонатор

Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [4] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость

Отодвинуть трубку питания топливом от топливораспределительной рампы и закрепить ее, а также трубку бачка абсорбера паров топлива

Слив

  • Системы охлаждения
  • Коробку передач
  • Двигатель

Снять верхнюю (1) и нижнюю (2) трубки системы охлаждения, а также трубку, идущую к расширительному бачку (3) от радиатора двигателя

Снять

  • Шланги радиатора кондиционера воздуха
  • Радиатор двигателя
  • Расширительный бачок (5)
  • Впускной коллектор (/)

Заглушить отверстия головки блока цилиндров

Снимите ремень привода навесного оборудования (/)

Снять обводной ролик ремня привода навесных агрегатов

Снять болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления; отодвинуть насос гидроусилителя рулевого управления, не открывая гидравлического контура

Отсоединить каталитический нейтрализатор от выпускного коллектора

Отсоединить трос привода сцепления (/) от рычага сцепного механизма

Отсоединить электрические соединения от генератора

Отвернуть болт (6 - 7)

Снимите генератор

Отсоединить разъемов

  • Датчик давления масла
  • Датчик стука в моторе
  • Датчик скорости коробки передач
  • Стартер
  • Компьютер
  • Компрессор кондиционера воздуха

Снять

  • Кронштейн компьютера (/)
  • Оплетку массы (на коробке передач)

Снять

  • Опору масляного фильтра: С теплообменником (аохлаждающая жидкость-маслоб)
  • Шланга

Отсоедините: шаровые опоры механизма переключения передач и с помощью приспособлений [5] и [6]

Снимите приводные валы

Снять теплоотражающий экран (Реактивный рычаг)

Снять нижнюю реактивную штангу (8) (двигателя)

Отвести в сторону шланги гидроусилителя руля

Снимите креплений компрессора кондиционера воздуха

Отвести компрессор кондиционера, не нарушая герметизации трубопроводов

ВниманиеСледить за тем, чтобы не согнуть трубки с жидким хладагентом (риск поломки)

Установите на место приспособления [1 - 2]

Отрегулировать наклон силовой установки по направлению вниз (с левой стороны (/))

Снять

  • Болтов (9)
  • Фиксирующую скобу (10)
  • Щуп (11)
  • Гайку (12)

Снять опорный кронштейн аккумуляторной батареи

Снять

  • Гайку (13)
  • Болтов (14)
  • Опору (15)
  • Шпилька (16)

Снять верхний кронштейн двигателя (G.M.P)

Снять с кронштейна: трос привода сцепления от коробки передач

Провести картер коробки передач под передним левым лонжероном

Отделить группу вентилятора охлаждения двигателя

Установка

Установите в направлении, обратном снятию

Моменты затяжки - правая верхняя опора двигателя

  • Болт (9) моментом 2,1 дН.м
  • Гайка (12): 4,5 дН.м

Моменты затяжки - верхняя левая опора двигателя

  • Болт (14) моментом 3 дН.м
  • Гайка (13): 6,5 дН.м
  • Шпильки (16) моментом 6 дН.м (*)

(*): смазать стопорящей смазкой

Моменты затяжки - нижняя опора двигателя

  • Болт (17) моментом 5 дН.м
  • Болт (18) моментом 4 дН.м
  • Болт (19) моментом 1,5 дН.м

Моменты затяжки - опора масляного фильтра

  • Болт моментом 0,8 дН.м
  • Гайка: 0,8 дН.м

Моменты затяжки - насос гидроусилителя рулевого управления: болт (23) моментом 2,2 дН.м

Моменты затяжки - генератор (/)

  • Болт (6) моментом 4,1 дН.м
  • Болт (7) моментом 4,9 дН.м
  • Болт обводного ролика (1,5 дН.м)

Заполните

  • Коробку передач
  • Системы охлаждения
  • Двигатель

Затяните: гайки крепления приводных валов, момент затяжки 32,5 дН.м

Установите колеса

Провести программирование компьютеров