Специальное оборудование
[1] поперечина (-).0102-D
[2] подъемная цепь (-).0102-M
[3] трубка с наконечником для клапанаSHRADER (-).0141.T1
[4] приспособление для отсоединения шаровых опор диаметром 10 mm: (-).0216-G1
[5] приспособление для отсоединения шаровых опор диаметром 13 mm: (-).0216-G2
Снятие
Установите автомобиль на подъемник
ПримечаниеПосле выключения зажигания: подождать 15 минут, прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять
- Аккумуляторная батарея, ее ящик и опора
- Горловина для подвода воздуха (/)
- Блок воздушного фильтра (/)
- Передние колеса
- Брызговик передний правый
Слив
- Системы охлаждения
- Двигатель (при необходимости)
Слить масло из коробки передач
Снять
- Патрубки теплообменника
- Расширительный бачок и его опору
- Нижний шланг и верхний шланг системы охлаждения
- Радиатор (/)
- Конденсатор (/); защитить конденсатор толстым картоном
Снять
- Обводной ролик (/)
- Насос гидроусилителя рулевого управления (не открывая гидравлического контура) и отодвинуть его (с помощью болтов (1 - 2))
Снять
- Болтов (4)
- Генератор (/): ослабьте болты (3) на один оборот (оставьте их на генераторе)
- Компрессор кондиционера воздуха, не открывая гидравлического контура
Снимите приводные валы
Снимите приводные валы
Снять
- Хомут гибкого шланга выпускной системы (5)
- Гайку (6)
- Гайки (8)
- Гайки (7)
- Термоэкран (/) (через нижнюю часть автомобиля)
- Каталитический нейтрализатор (/)
Отсоедините
- Трос привода сцепления от коробки передач
- Привод механизма переключения коробки передач
- Шаровые пальцы механизма переключения передач (при помощи приспособлений [4 - 5])
Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [3] к штуцеру SHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость
ВниманиеПри подсоединении приспособления [3] остерегайтесь возможных впрыскиваний струй топлива
Отключите
- Концевые выключатели коробки передач
- Разъемы на коробке передач
- Стартер
- Концевой выключатель давления масла
- Датчик стука в моторе
- Датчик давления распределителя воздуха на впуске
- Блок дроссельной заслонки с электрическим приводом
- Главное питание инжекторов
Отсоединить плетеный кабель массы от коробки передач
Снять
- Болтов (9)
- Болт (10)
- Реактивная штанга (/)
Установить приспособления для подъема [1] - [2] на строповочные лапки двигателя и натянуть весь подъемный узел с целью снятия опор силовой установки
Снять болты (12) и гайку (11) правой опоры двигателя
Снять
- Гайку (13)
- Болтов (14)
- Подушку подвески двигателя (16)
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить гибкий шланг выпускной системы; он не выдерживает напряжений растяжения, скручивания и изгиба
Вынуть силовой агрегат через верх
ВниманиеСледить за тем, чтобы не повредить выход (17) из впускного коллектора
Установка
Систематически заменять
- Гайки Nylstop
- Уплотнение (/) (каталитический нейтрализатор)
Нанести на ось (15) левой опоры двигателя смазку SPAGRAH
Установить на место силовой агрегат
Затяните: подвеска силового агрегата
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Установите приводные валы
Залить в коробку передач масло и довести его до уровня
Установите приводные валы
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур
Провести программирование компьютеров