Как снять и установить силовой агрегат (Дизель турбо DW10TD) Peugeot 206 I

Специальное оборудование

[1] амортизатор нагрузки NAUDER

[2] оправка для монтажа сальников на выходе из моста (-).0317-T/(-).0317-U

[3] стопор маховика двигателя (-).0188-F

[4] Приспособление для отсоединения фиксаторов шаровых опор (-).0317-AC

[5] съемник шкива (-).0188-P

[6] набор заглушек (-).0188-T

[7] Втулка для снятия оси подвески коробки передач (-).0317-AB

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Установить на место удерживающие тяги пружин подвески

Силовой агрегат снимается сверху

Снять грязеотражающие экраны под силовым агрегатом

Слив

• Системы охлаждения
• Коробку передач
• Двигатель (при необходимости)

Снять

• Колеса
• Брызговики
• Приводные валы (/)
• Ремень привода навесного оборудования (/)

Снять: эксцентриковый ролик ремня привода навесного оборудования (автомобиль с кондиционером)

Не отсоединяя трубопроводов, отвести в сторону и закрепить компрессор климатической установки (1)

Отсоедините крепления трубки гидроусилителя рулевого управления (2)

Снять: Защита картера сцепления

Зафиксировать маховик стопором [3]

Снять

• Шкив привода навесных агрегатов (/) (с помощью приспособления [5])
• Реактивная штанга (3)

Снять: декоративную крышку (4)

Отодвинуть: узел (5) в сборе

Отсоединить и отодвинуть жгуты проводов и кабели, идущие к узлу (5)

Снять аккумуляторную батарею

Отсоединить, разъединить и отвести в сторону жгуты электропроводки, прилегающие к отсеку аккумуляторной батареи

Снять

• Ящик аккумуляторной батареи (6)
• Опора узла (5)
• Расширительный бачок (7)
• Радиатор (/)

Защитить конденсатор куском твердого картона

Пометить расположение трубок (8) на электромагнитных клапанах (9)

Снять: опора электромагнитных клапанов

Отодвинуть: Шланг (10) вакуумного усилителя тормозов

Отодвинуть

• Компьютер (11) с кронштейном
• Штуцеры трубок подвода топлива (12)

Закрыть отверстия заглушками с помощью приспособления [6]

Отодвинуть жгут проводов (13)

Снять

• Крышку блока предохранителей (14)
• Воздушный коллектор (15)

Отсоединить, отодвинуть и убрать жгуты проводов блока электрических предохранителей

Отодвинуть: Механизм привода сцепления

Отодвинуть

• Патрубки теплообменника (16)
• Провод массы (/) (лонжерон)
• Подогреватель в сборе (17)

Отсоединить тяги управления коробкой передач (с помощью приспособления [4])

Не отсоединяя трубопроводов, отвести в сторону и закрепить насос гидроусилителя руля (18)

Снимите генератор (19)

Снимите узел(20)

Отсоединить трубки системы кондиционирования воздуха (передний правый лонжерон)

Отодвинуть бачок на выходной трубке (21), не отсоединяя трубок (автомобиль с кондиционером)

Снимите узел(22)

Установите приспособление [1]

Снять

• Фиксирующую скобу (23)
• Упор (24)
• Правый кронштейн подвески двигателя (25)

Снять

• Фиксаторов (26)
• Опора ящика аккумуляторной батареи (27)
• Гайка оси подвески коробки передач (28) с шайбой
• Болты прокладки (29)
• Эластичная прокладка коробки передач (30)
• Болтов (31)
• Опору (32)
• Проставку (33)
• Ось (34) (с помощью приспособления [7])
• Болтов (35)
• Опору (36)

Вынуть силовой агрегат через верх

Установка

Систематически заменять

• Гайки Nylstop
• Хомут системы выпуска

При помощи оправок заменить уплотнения на выходе из моста [2], предварительно набив смазкой пространство между их кромками

Установить на место силовой агрегат

Установить правую опору двигателя (25)

Затяните

• Затянуть болты (37) моментом 4,5 дН.м
• Болт (38) моментом 4,5 дН.м

Установите

• Упор (24) (Затяжка моментом...3,2 дН.м)
• Фиксирующую скобу (23) (Затяжка моментом...2,15 дН.м)

Установите

• Опору (36)
• Болтов (35) (Затяжка моментом...6 дН.м)
• Ось (34) (Затяжка моментом...5 дН.м)
• Проставку (33)
• Кронштейн оси коробки передач (32)
• Болтов (31) (Затяжка моментом...1,9 дН.м)
• Эластичная прокладка коробки передач (30)
• Гайка оси подвески коробки передач (28) с шайбой
• Болты прокладки (29) (не затягивая)

Затяните

• Затянуть болты (29) моментом 3 дН.м
• Гайки (28) моментом 6,5 дН.м

Установите

• Опора ящика аккумуляторной батареи (27)
• Фиксаторов (26) (Затяжка моментом...1.9 дН.м)

Установить генератор (19)

В первую очередь затянуть болты шкива коленвала моментом 4,1 дНм, а затем болты маслофильтра моментом 3,9 дНм

Установите на место стабилизаторную штангу (3)

Затяните

• Болт (39) моментом 5 дН.м
• Болт (40) моментом 3,5 дН.м

Автомобиль с кондиционером

Убедиться в присутствии на месте двух распорок (41)

Установить компрессор с соблюдением последовательности установки вышеуказанных деталей

В первую очередь затянуть болты шкива коленвала моментом 4.2 дНм, а затем болты маслофильтра моментом 4.1 дНм

Соединить разъем (/)

Установка (продолжение)

Установите приводные валы

Затянуть гайки ступиц усилием 32.5 дНм

Установите: Шкив привода навесных агрегатов (/)

Прогнать метчиком M16 X 150 в коленчатом валу резьбовое отверстие под болт крепления шкива

Очистить металлической щеткой от грязи резьбу болта

Затяните болт (/) моментом 4 дН.м

Дотянуть затяжку на 51 ° (При помощи приспособления типа FACOM D360)

Проверить затяжку: 19.5 дН.м

Установить насос с соблюдением последовательности установки деталей

Затяните (в последовательности)

• Болт (43) моментом 2.5 дН.м
• Болт (44) моментом 2.5 дН.м
• Болт (45) моментом 2.2 дН.м

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Заполните

• Коробку передач
• Двигатель (при необходимости)

Затянуть колесные болты

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур

Провести программирование компьютеров