Специальное оборудование
[1] заправочная пробка: бачок для тормозной жидкости (-).0810
Использовать автоматический прибор для прокачки, одобренный фирмой ПЕЖО
Диагностический прибор
Слив (/)
Снять салонный фильтр (/)
Вынуть фильтр из тормозного бачка (1)
Вынуть фильтр из тормозного бачка
Слейте тормозную жидкость из бачка с помощью чистого шприца
Установить на место фильтр бачка с тормозной жидкостью
Залив
ВниманиеИспользовать только новую и неэмульгированную тормозную жидкость; избегайте попадания каких-либо загрязнений в гидравлический контур
Использовать исключительно рабочую жидкость или жидкости, которые сертифицированы и рекомендованы: DOT 4
Заменить тормозную жидкость в скобах, прокачивая контур до тех пор, пока не начнет вытекать жидкость без пузырьков
ВниманиеПеред выполнением прокачки: проверьте уровень тормозной жидкости и долейте её при необходимости
Меры предосторожности, которые необходимо принять перед прокачкой тормозной системы
После проведения работ с главным тормозным цилиндром или блоком ABS прокачать в следующей последовательности
- Переднее левое колесо
- Переднее правое колесо
- Заднее левое колесо
- Заднее правое колесо
После проведения любых работ со скобой или колесным цилиндром прокачать в следующей последовательности
- Скоба или колесный цилиндр, которые снимались
- Переднее левое колесо
- Переднее правое колесо
- Заднее левое колесо
- Заднее правое колесо
ВниманиеТормозная скоба BREMBO имеет 2 болтов для прокачки; начать прокачку с болта для прокачки, расположенного со стороны колеса
Отворачивать болты для прокачки в заданной последовательности
- Заднее правое колесо
- Заднее левое колесо
- Переднее правое колесо: штуцеров для прокачки (со стороны колеса)
- Переднее правое колесо: штуцеров для прокачки (размер корпуса амортизатора)
- Переднее левое колесо: штуцеров для прокачки (со стороны колеса)
- Переднее левое колесо: штуцеров для прокачки (размер корпуса амортизатора)
ПримечаниеПри снятии-установке главного тормозного цилиндра рекомендуется закончить автоматическую прокачку ручной прокачкой
Гидравлические блоки поставляются заполненными тормозной жидкостью; поэтому можно провести
- Ручная продувка (с помощью педали)
- Автоматическая продувка
Если прокачка контура не дала нужных результатов, можно прокачать блок АБС с помощью диагностического прибора, следуя прилагаемым к нему инструкциям
Необходимо использовать диагностический прибор в случае, когда одновременно выполняются следующих условий
- Воздух в тормозном контуре
- Активирован блок регулирования
- Нажатие на педаль тормоза
Продувка
ВниманиеЗапустите двигатель
ВниманиеОтворачивать болты для прокачки в заданной последовательности (смотрите указанное выше)
Автоматическая продувка
Установить приспособление [1] на бачок для тормозной жидкости
Подсоединить приспособление [1] к одному из сертифицированных приборов для автоматической прокачки PEUGEOT
Прокачать контур, следуя инструкции по использованию прибора
После окончания прокачки тормозного контура: проверьте ход педали
При значительном и вялом ходе педали провести прокачку повторно
Ручная продувка (с помощью педали)
Необходимы два человека
ВниманиеОтворачивать болты для прокачки в заданной последовательности (смотрите указанное выше)
Подключить прозрачную трубку к штуцеру для прокачки (/)
Медленно нажимать на педаль тормоза
Отвернуть болт, используемый для прокачки (/)
Удерживать педаль акселератора нажатой до упора
Завернуть болт для прокачки (/)
Отпустить педаль тормоза, чтобы она сама вернулась в исходное положение
Повторить операцию до вытекания чистой тормозной жидкости без пузырьков воздуха
Повторить процедуру с другими колесами
После окончания прокачки тормозного контура: проверьте ход педали
При значительном и вялом ходе педали провести прокачку повторно
ВниманиеПроверить свободное вращение колес при ослабленном стояночном тормозе
| обозначение | дН.м |
|---|---|
| штуцеров для прокачки (суппорт переднего тормозного механизма BREMBO) | 1.5 |
| штуцеров для прокачки (скоб задних тормозных механизмов) | 0.5 |