Как снять и установить силовой агрегат (DV6TED4 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR, DV6TED4 FAP 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Peugeot 206 I

Инструменты

[1] [/] поперечина (-).0102-D

[2] подъемная цепь (-).0102-M-2517-Tbis

[3] комплект из 2 крюков (-).0102-G

[4], [5] вилки для снятия приводных тяг коробки передач (-).0216-G1/(-).0216-G2

[6] комплект заглушек (-).0194-T

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

• Декоративная крышка двигателя
• Аккумуляторная батарея (/)
• Опору аккумуляторной батареи
• Передние колеса

Отсоединить - отодвинуть

• Кабель электрического питания коммутационного блока: 1 гайка
• Жгут проводов коммутационного блока: 2 разъемы
• Жгут проводов питания подогревателя охлаждающей жидкости: 2 гайки (/) / подогреватель охлаждающей жидкости
• Жгут проводов «массы» (кожух сцепления)
• Жгут проводов гидравлического насоса рулевого управления
• Жгут проводов компрессора климатической установки
• Жгут проводов датчика давления фильтра твердых частиц, расположенного на блоке расширительного бачка

Снимите компьютер системы впрыска топлива

Отключить и сдвинуть электрический жгут компьютера двигателя

Снимите ремень привода навесного оборудования (в зависимости от комплектации)

Отсоедините контур питания и возврата топлива

Слейте жидкость из контура системы охлаждения

Снять

• Облицовка радиатора (/)
• Передний бампер (/)
• Переднюю панель переднего блока
• Блок электровентиляторов охлаждения двигателя в сборе

Отсоединить - отодвинуть

• Жгут проводов питания фар
• Жгут проводов звукового сигнала

Снять

• Фары
• 2 шлангов питания и возврата охлаждающей жидкости из радиатора системы охлаждения
• Радиатор системы охлаждения (/)
• 2 шлангов теплообменника типа «воздух/воздух»
• Теплообменник типа воздух/воздух
• 2 шлангов питания и возврата охлаждающей жидкости контура подогрева
• 2 входные и выходные трубки (1) сажевого фильтра
• Трубки расширительного бачка
• Расширительный бачок и его опору
• Трубку разрежения вакуумного насоса
• Вакуумный насос (/)

Защитите упорную плоскость уплотнителя вакуумного насоса на головке блока цилиндров от любого контакта с приспособлением для снятия силового агрегата

Снять

• Трубку вакуумного бачка
• Лапки крепления к кузову 2 трубок контура системы кондиционирования (2)
• Компрессор системы кондиционирования (3) (ни отсоединяя, ни сливая рабочую жидкость из контура системы кондиционирования)

Отодвиньте и закрепите

• Компрессор системы кондиционирования (3)
• Конденсатор системы кондиционирования (предварительно защитив его)

Снимите 2 шаровых шарниров привода переключения передач; при помощи приспособлений [4], [5]

Выньте 2 тросов управления коробкой передач из их опор

Отсоединить рабочий цилиндр сцепления (4)

Отодвиньте и закрепите: исполнительный цилиндр привода сцепления (4)

Снимите 2 лапок крепления на картере коробки передач 2 трубок гидравлического контура рулевого усилителя (5)

Снимите насос гидроусилителя рулевого управления (6) (ни отсоединяя, ни сливая гидравлическую жидкость из контура рулевого гидроусилителя)

Отодвиньте и закрепите насос рулевого гидроусилителя (6) (бачок с рабочей жидкостью рулевого усилителя вверх)

Снять полуоси привода колес (механическая коробка передач)

Отсоедините стабилизаторную штангу; снимите болт (7)

Отсоедините фильтр твердых частиц от выпускной системы, сняв хомут (8)

Установите подъемную систему; при помощи приспособлений [1], [2], [3]

Установите 1-ю точку зацепления на правую промежуточною опору двигателя (в "a")

Установите 2-ю точку зацепления на блок цилиндров под вакуумным насосом (в "b")

Удерживайте опоры двигателей

Снять

• Фиксирующую скобу ограничителя отклонения (с правой стороны)
• Упор расширения (с правой стороны)
• Гайку крепления правой опоры двигателя на правом эластичном упоре
• Правый кронштейн подвески двигателя (/)
• Промежуточную опору на картере коробки передач (с левой стороны)
• Эластичный упор (с левой стороны)
• Опору на картере коробки передач (с левой стороны)

Приподнимите и выньте силовой агрегат, следя за тем, чтобы не задеть никаких элементов

Установка

Установите

• Силовую установку
• Правый кронштейн подвески двигателя (/)
• Промежуточная опора двигателя на кузове (с левой стороны)
• Крепления опоры двигателя в сборе (с правой стороны)
• Крепления опоры двигателя в сборе (с левой стороны)

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Затянуть моментом

• Колесные болты моментом 9 дН.м
• Реактивная штанга (/)
• Опору двигателя в сборе (с правой стороны)
• Опору двигателя в сборе (с левой стороны)
• Компрессор кондиционера воздуха моментом 2,4 дН.м
• Хомут крепления каталитического нейтрализатора на выпускной системе моментом 2,5 дН.м

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею