Главная/Peugeot/206/Peugeot 206 I (1998-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить diesel pressure sensor function (Дизель турбо…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить diesel pressure sensor function (Дизель турбо DW10TD) (2) Peugeot 206 I

Информация компьютера, имеющаяся в наличии

Тест исполнительных элементов: нет

Измерение параметров: да

Характеристика

  • Короткое замыкание на массу
  • Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи

Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок

Короткое замыкание на массу
условия возникновения неисправностипроверки условия проведения контроля
voltage present less than 0.259 V on terminal(s) 74 of connector 88V.NR of the ECU (калькулятор системы впрыска 1320)компьютер отключен, с выключенным контактом, проверить: - неразрывность и изоляция провода B двигатель, работающий на холостом ходу, проверить: - натяжение (напряжение): 1.3 V между клеммами 74 и 34 разъема 88V.NR компьютер присоединен, при включенном зажигании, проверить: - натяжение (напряжение): 5 V между клеммами 44 и 34 разъема 88V.NR
Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
условия возникновения неисправностипроверки условия проведения контроля
напряжение выше 4.701 В на клемме (ах) 74 электрического разъема 88V.NR (калькулятор системы впрыска 1320)компьютер отключен, с выключенным контактом, проверить: - неразрывность и изоляция провода B двигатель, работающий на холостом ходу, проверить: - натяжение (напряжение): 1.3 V между клеммами 74 и 34 разъема 88V.NR компьютер присоединен, при включенном зажигании, проверить: - натяжение (напряжение): 5 V между клеммами 44 и 34 разъема 88V.NR