Демонтаж/повторная установка этих новых органов не представляет собой особых трудностей
Герметичность крышки головки блока цилиндров теперь изменена и требует особого внимания при проведении работ
Этот шкив отличается формой внешнего обода
Новая деталь полностью взаимозаменяема со старой
Герметичность опоры коренной шейки n° 1
Вид уплотнительного элемента не изменился, изменился только сам материал
Новая деталь полностью взаимозаменяема со старой
Головка блока цилиндров
Прокладка головки блока цилиндров
Добавление прокладки головки блока цилиндров, чтобы лучше укладываться в заданный диапазон величин выступания поршней
ВниманиеВыбрать прокладку головки блока цилиндров в зависимости от величины выступания поршней
(A) метка двигателя
(B) Маркировка толщины
| выступание поршней (*) | толщина расплющенной прокладки | Количество отверстий в A | Количество отверстий в B |
|---|---|---|---|
| от 0.51 до 0.55 мм | 1.26 ± 0.04 mm | 2 | 1 |
| от 0.55 до 0.59 мм | 1.30 ± 0.04 mm | 2 | 2 |
| от 0.59 до 0.63 мм | 1.34 ± 0.04 mm | 2 | 3 |
| от 0.63 до 0.67 мм | 1.38 ± 0.04 mm | 2 | 4 |
| от 0.67 до 0.71 мм | 1.42 ± 0.04 mm | 2 | 5 |
| от 0.71 до 0.79 мм | 1.46 ± 0.04 mm | 2 | 3 |
Герметичность крышки головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров в сборе состоит из 3 элементов
- (1) крышка головки блока цилиндров из пластика (2)
- (1) крышка головки блока цилиндров (3)
- Головку блока цилиндров (4)
Герметичность этих 3 элементов обеспечивается с помощью уплотнительной пасты типа E7
Крышки головки цилиндров (2) и (3) больше не имеют выемок под заранее отформованную прокладку
Снятие
Снять головку блока цилиндров в сборе
Снять головку блока цилиндров в сборе
Снять головку блока цилиндров в сборе
Снять головку блока цилиндров в сборе
ПримечаниеИспользование уплотнительной пасты может затруднить разъединение элементов
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла; не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях; плоскости стыка не должны содержать следов ударов или трещин
Уплотнитель из затвердевшей пасты легко удаляется с плоских поверхностей корпусных деталей
Затем для окончательной очистки использовать шпатель из дерева или пластика
Установка
Установите головку блока цилиндров
Установите головку блока цилиндров
Установите головку блока цилиндров
Установите головку блока цилиндров
Нанести по периметру крышки головки блока цилиндров (a) уплотнительный состав E7 в виде равномерного валика диаметром примерно 3.5 мм
Установить нижнюю крышку головки блока цилиндров на головку блока цилиндров
Когда элементы коснутся друг друга, вставить фиксирующие болты и затянуть их моментом 0.5 ± 0.1 дН.м, начиная со среднего болта
Нанести по периметру крышки головки блока цилиндров (a) уплотнительный состав E7 в виде равномерного валика диаметром примерно 3.5 мм
Установить на место пластиковую крышку головки блока цилиндров
Вставить крепежные болты
Предварительно затянуть болтов (/) моментом 0.8 ± 0.1 дН,м; угловая затяжка 50° (+0°; +5°)
ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке
ВниманиеЧтобы не повредить прокладку из уплотнительной пасты при повторной установке, следить за тем, чтобы не сдвинуть элементы при затяжке креплений
ПримечаниеДля крепления крышки головки блока цилиндров из пластика используются болты-саморезы; их повторная установка в отверстия, уже имеющие резьбу, не представляет сложности, однако рекомендуется вставлять болты как можно более прямо и заворачивать как можно глубже; очистить болты перед их повторной установкой
Болт крепления головки блока цилиндров
Крепежные болты головки блока цилиндров представляют собой болты с охватываемой выемкой типа torx и нетеряемой шайбой
ВниманиеПеред повторным использованием болтов крепления головки блока цилиндров проверить их длину
X = максимальная длина под головкой
Длина повторно используемых болтов X = 125.5 mm
ВниманиеНе использовать повторно болт головки блока цилиндров, длина которого превышает 125.5 мм
ПримечаниеПрочистить метчиком M12 X 150 резьбовые отверстия блока цилиндров, в которые устанавливаются болты крепления головки блока цилиндров
Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPID PLUS
ВниманиеЗапрещено смазывать новые болты
Затянуть болты крепления головки блока цилиндров
Затянуть болты крепления головки блока цилиндров
Затянуть болты крепления головки блока цилиндров
Затянуть болты крепления головки блока цилиндров
Метод затяжки
- Момент предварительной затяжки: 2 ± 0.2 Н.м
- Затяжка: 6 ± 0.6 дН.м
- Угловая затяжка 180°
Новая деталь полностью взаимозаменяема со старой
Разрешается менять местами болты
Уплотнительные колпачки стержней клапанов
Уплотнительные колпачки стержней клапанов: коричневого цвета
Новая деталь полностью взаимозаменяема со старой
Клапанные пружины
Пружины клапанов окрашены в желтый цвет, чтобы обеспечить их идентификацию
Новая деталь полностью взаимозаменяема со старой
Ролик натяжения ремня привода распределительного вала
Натяжной ролик приводного ремня из стали
Новая деталь полностью взаимозаменяема со старой
Смазка
Литой корпус охладителей нижней части поршня заменен на трубчатый корпус, приваренный механической сваркой
Новая деталь полностью взаимозаменяема со старой
Охлаждение
Крыльчатка насоса системы охлаждения изготовлена из пластика коричневого цвета
Новый узел в сборе крыльчатка/шестерня насоса системы охлаждения взаимозаменяем со старым узлом