ВниманиеПрочистить метчиком резьбу отверстий картера сцепления и плашкой повторно используемые болты
Установите
- Дифференциал (1)
- Пружина (2)
- Палец крепления (3) вилки передачи заднего хода
Смазать поверхности стыка промежуточной пластины (4) и картера сцепления E12
Вставьте вилку селектора в проход (A) промежуточной пластины
Установить промежуточную пластину
ВниманиеНе усиленные коробки передач, в которых промежуточная пластина стандартно крепится 9 болтами, при послепродажном обслуживании должны устанавливаться с 11 болтами
Установить болты и затянуть моментом 5.0 дНм
ВниманиеУдалить избыток клея в гнездах подшипников и из гнезд оси вилки после затяжки болтов промежуточной пластины
Соединить вилки с муфтами синхронизаторов
Присоединить вторичный вал к первичному валу
Установить сборку валов в картер
Вставить палец переключения (5) в ключ взаимоблокировки (6)
1-я установка: установить узел, одновременно введя палец в паз оси вилок (B) и оправу (C) в вильчатый захват (D) оси выбора
2-я установка: установить узел, одновременно введя палец в паз оси вилок (E)
Установите
- Пружина (7) и ее две опорные чашки (8) (в зависимости от способа монтажа)
- Новое уплотнение оси (9), предварительно заложив в него смазку
- Ось включения передач (10)
ВниманиеПалец прохода и ось совместно просверлены, поэтому следует соблюдать их парность
Закрепить палец новым шлицевым штифтом (11)
Вставить вилку включения заднего хода (12) в колпак
Слегка нажать на вилку заднего хода (12), вставив ее ось (13) до упора
Установите
- Скользящую шестерню передачи заднего хода (14)
- Ось коромысла (15)
- Пластиковая проставка (16)
ВниманиеПоворачивать ось вокруг её собственной геометрической оси пока выступ (F) не попадёт в своё гнездо
ВниманиеНа коробках передач, имеющих тормоз включения заднего хода, проверить наличие стопорных колец (17) и пружины (18) тормоза включения заднего хода на оси вилки 1-й/2-й передач