Снятие
Снять
- Переднее правое колесо
- Передний правый подкрылок
Снять защитные экраны под силовым агрегатом
Слить масло из коробки передач
ВниманиеСнять выпускную систему во избежание разрушения его гибкого шланга, не выдерживающего нагрузок на кручение, растяжение или изгиб, которые могут иметь место при демонтаже одного из элементов подвески силового агрегата
Снять
- Нижний реактивный рычаг подвески
- Правый приводной вал
Снимите болт (1)
Отсоедините: Трубопроводы (2 - 3)
Снять
- Расширительный бачок и его опора
- Клапан системы EGR (4)
- Трубку (2)
- Узел (5) изгиб-дозатор
- Трубку (3)
Заглушите отверстия на входе и выходе турбокомпрессора
Снять опору (8)
Отодвинуть: Места подсоединения маслопроводов (6), (7)
Снять
- Колено (11)
- Гайки (9)
Снять крышку картера сцепления
Сдвинуть двигатель вперед
Снять: Турбокомпрессор (10)
Установка
Убедиться в отсутствии посторонних тел (во впускном тракте)
ВниманиеСистематически заменять гайки (9)
Установить турбокомпрессор (10)
Затяните
- Шпильки на коллекторе затянуть моментом 1 дНм
- Гайки (9) моментом 2,5 дН.м
Момент(-ы) затяжки
- Затянуть болты (12) моментом 1,2 дН.м
- Соединительный штуцер (13) моментом 2,2 дНм
- Затянуть болты (14) моментом 2,3 дН.м
Установить кронштейн (8)
Затяните
- Затянуть болты (15) моментом 2,3 дН.м
- Болт (16) моментом 3 дН.м
Затянуть штуцер (6)моментом 4,75 дНм
Установите: соединение (7)
Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия
Установите на место стабилизаторную штангу (17)
Установить на место приводные валы
Затяните
- Болтов (18) гайки (19) моментом 1 дН.м
- Болт (20) моментом 5 дН.м
- Болт (21) моментом 3,5 дН.м
- Гайку приводного вала, момент затяжки 32,5 н.м
- Колесные болты с моментом 8,5 дНм
ВниманиеСистематически заменять Хомут системы выпуска
Установите: выпускная система
Залить масло в коробку передач
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур