Двигатели - 1-е поколение
| код двигателя | Adm | Ech | Adm | Ech | Adm | Ech |
|---|
| TU9 | 34,8 | 27,9 | 120° | 90° | 6,98 + 0 - 0,015 | 6,96 + 0 - 0,015 |
| TU2.4 | 39,3 | 31,2 | 90° | 90° | 7,97 + 0 - 0,015 | 7,96 + 0 - 0,015 |
| TU2J2 | 39,5 | 31,4 | 120° | 90° | 6,97 + 0 - 0,015 | 6,97 + 0 - 0,015 |
| TU1 TU3 кроме TU3J2 | 36,8 | 29,4 | 120° | 90° | 6,98 + 0 - 0,015 | 6,96 + 0 - 0,015 |
| TU3J2 TU5 | 39,5 | 31,4 | 120° | 90° | 6,97 + 0 - 0,015 | 6,97 + 0 - 0,015 |
|
Двигатели - 2-е поколение
| код двигателя | Adm | Ech | Adm | Ech | Adm | Ech |
|---|
| TU1 TU3JP | 36,7 ± 0,1 | 29,4 | 90° | 90° | 6,98 + 0 - 0,015 | 6,96 + 0 - 0,015 |
| TU5JP | 39,35 | 31,4 | 90° | 90° | 6,963 ± 0,007 | 6,97 + 0 - 0,015 |
|
| код двигателя | Adm | Ech | Adm | Ech |
|---|
| TU1 TU3JP | 30 | 30,5 | 112,76 | 112,56 |
| TU5JP | 31,8 | 34,5 | 111,5 | 111,5 |
|
Только впускные клапаны отличаются углом (B), который изменился от 120 ° до 90 °; они маркируются в (F) сферическим выемкой диаметром 4 мм
