ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
Диагностический прибор
Педальный пресс
Снятие
Отсоединить аккумуляторную батарею
Снять: входной воздушный резонатор или корпус воздушного фильтра (в зависимости от двигателя)
Установите устройство, удерживающее педаль тормоза в нажатом положении, чтобы уменьшить утечки тормозной жидкости при отсоединении шлангов тормозной системы
ПримечаниеЗакройте органы, расположенные под гидравлическим блоком, для защиты от попадания на них тормозной жидкости
ВниманиеЗаглушите входные и выходные отверстия гидравлического блока во избежание попадания в блок каких-либо посторонних тел
Отсоедините гидравлических трубок (1), (2) et (3) (возможен разлив тормозной жидкости)
Отсоедините разъем (в "a")
Снять
- Гайки (4)
- Гидравлический блок с кронштейном
Снять
- 2 болтов (5)
- Гидравлический блок с кронштейном
Установка
ВниманиеСнять заглушки, закрывающие отверстия гидравлического блока, непосредственно перед установкой тормозных трубок
Установите
- Гидравлический блок на кронштейн
- 2 болтов (5)
- Гидравлический блок с кронштейном
Подсоедините разъем (в "a")
Присоедините: штуцеры гидравлической системы (1), (2); затяните моментом 1,5 дН.м
Автомобили, оснащенные системой ABS
Присоединить трубки гидравлической системы (3); затяните моментом 1,5 дН.м
Автомобили, оснащенные системами ABS и ESP
Присоедините: штуцеры гидравлической системы (3); затяните моментом 1,8 дН.м
Следующие операции
Установить на место гайки (4); затяните моментом 0,8 дН.м
Установите: входной воздушный резонатор или корпус воздушного фильтра (в зависимости от двигателя)
Слейте тормозную жидкость и прокачайте контур тормозной системы
Программировать: компьютер ABS/ESP; при помощи диагностического прибора
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Провести ходовое испытание
Выполните считывание кодов неисправности