ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
[1] зазор в 2 тягах, удерживающих пружины (-).0918Z
[2] рычаг для рассоединения шаровых опор поворотного кулака (-).0622
Снятие
Установите: тяги, удерживающие пружины
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снять
- Колесо
- Крепление (1) шаровой опоры на поворотном кулаке
Извлечь шаровую опору поворотного кулака подвески с помощью приспособления [2], обращая внимание на то, чтобы не повредить резиновый защитный чехол шаровой опоры цепью приспособления [2]
Неподвижно закрепить нижний рычаг подвески в нижнем положении (использовать головку)
Удерживайте поворотный кулак, притянутым назад с помощью проволоки, чтобы не повредить шаровую опору поворотного кулака
Снять
- Крепление переднего упругого шарнира рычага (2)
- Крепление (3)
- Нижний рычаг подвески
Установка
Вставить нижний рычаг подвески, имеющий упругие шарниры и и свою шаровую опору
Установить обратно болт крепления рычага подвески к подмоторной раме
Затяните
- Переднее крепление: моментом 11 дН.м
- Заднее крепление: моментом 11 дН.м
Убедиться, что резиновый защитный колпак шаровой опоры находится в хорошем состоянии (отсутствует разрыв защитного колпака и присутствует на месте крепежный хомут)
Очистить стержень шаровой опоры, переместить резиновый защитный колпак сверху вниз, чтобы проверить его эластичность, установить защитный колпак, чтобы он был максимально растянут
Вставить шаровую опору нижнего рычага в поворотный кулак, не забыв про защитный элемент шаровой опоры, который должен быть правильно установлен (метка indexeur)
Установите болт крепления шаровой опоры с новой гайкой (/) (Затяжка моментом...4.0 дН.м)
Затянуть колесные болты
Поставьте автомобиль на колеса
Снять: тяги, удерживающие пружины