ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Инструменты
[1] ключ-головка болта крепления ГБЦ (-).0185
[2] [/] рычага для отделения головки блока цилиндров (-).0188-L
[3] [/]индикатор (-).1504
[4] [/]опора стрелочного индикатора (-).0110
Снятие
ПримечаниеПосле выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Слейте жидкость из контура системы охлаждения
Снять
- Ремень привода ГРМ (/)
- Фильтр дизельного топлива (/)
- Опору фильтра дизельного топлива
- Клапан системы EGR
- Форсунки
- Интегрированная система впуска
- Датчик положения распределительного вала
- Каталитический нейтрализатор (/)
Снять
- Трубку возврата масла из турбокомпрессора (1)
- Трубку (2) смазки турбокомпрессора
- Трубку (3) подвода разрежения к турбокомпрессору
Снять
- Направляющая трубка щупа уровня масла (5)
- Верхних креплений (4) генератора
Ослабьте нижние крепления генератора, чтобы повернуть его
Снять
- Верхних креплений (6) многофункциональной опоры
- Многофункциональную опору
- Вакуумный насос (/)
Снять
- Крепления (7) блока выхода охлаждающей жидкости и отодвиньте его
- Картер крышек шеек распределительного вала
Снять
- Верхнее крепление (8) опоры топливного насоса высокого давления
- Шпильку верхнего крепления (9) топливного насоса высокого давления с помощью 2 гаек или съемника типа FACOM
- Стопоры с их фиксатором (тщательно соблюдать положение каждого элемента)
Ослабить болты крепления головки блока цилиндров (в указанном порядке); с помощью приспособления [1]
Отделите головку блока цилиндров; при помощи приспособлений [2]
Снять головку блока цилиндров
Установка
ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки
ВниманиеОчистить от грязи контролируемые поверхности
Контроль плоскостности
Максимально допустимая деформация = 0,05 мм
Проверка высоты выступания клапанов
Проверить выступание клапанов по отношению к плоскости стыка головки блока цилиндров (в "a")
- Выпускной клапан: "A" = 0,85 мм
- Процедура проведения работ: "B" = 0,70 мм
ПримечаниеПодсчитать среднюю величину на основе 4 полученных результатов
Контроль болтов головки блока цилиндров перед повторным использованием
"C" должен быть менее 149 мм
Выбор прокладка головки блока цилиндров
Определение прокладки головки блока цилиндров
Установить приспособления [3], [4]
Снимите калибровочный штифт коленчатого вала
Установить конец стержня индикатора на верхнюю плоскость блока цилиндров
Установить индикатор на ноль
Установите конец индикатора на одну из точек для контроля (в "b")
Поверните коленчатый вал по часовой стрелке до верхней мертвой точки поршня, не превышая ее
Записать значение
Установите конец индикатора на одну из точек для контроля (в "c")
Записать значение
Подсчитать среднюю величину на основе 2 полученных результатов
Проделать аналогичные операции для других цилиндров
ПримечаниеМаксимальное различие между двумя поршнями = 0,10 мм
ВниманиеЕсли прочитанная на индикаторе величина не соответствует указанным величинам, следует отыскать причину (ошибка в прочтении, в пользовании измерительным прибором и т.д.)
ВниманиеПройти метчиком резьбу отверстий крепления головки блока цилиндров
Очистить плоскость прилегания прокладки блока отвода жидкости
Заблокировать маховик двигателя
Следующие операции
Убедиться в наличии штифтов (в "d")
Установить новую прокладку головки блока цилиндров, имеющую заранее определенную толщину (соблюдая правильное направление установки)
Установите головку блока цилиндров
Очистите щеткой резьбу болтов крепления головки блока цилиндров
Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPID PLUS
Затяните болты головки блока цилиндров в указанном порядке; с помощью приспособления [1]
| код двигателя | DV6TED4 |
|---|---|
| предварительная затяжка (дН.м) | 2 ± 0,2 |
| отворачивание | без |
| затяжка (дН.м) | 4 ± 0,4 |
| угловая затяжка | 260 ± 5 ° |
Установите
- Стопоры с их фиксатором (соблюдайте их расположение)
- Верхнее крепление (8) опоры топливного насоса высокого давления
- Шпильку верхнего крепления (9) топливного насоса высокого давления
Установите
- Картер крышек шеек распределительного вала
- Блок отвода охлаждающей жидкости от двигателя с новой прокладкой
- Фиксаторов (7) выходного блока охлаждающей жидкости; затяжка моментом 1 ± 0,1 дН.м
- Вакуумный насос (/) (с новыми прокладками)
- Опору фильтра дизельного топлива
- Фильтр дизельного топлива (/)
- Датчик положения распределительного вала
- Многофункциональную опору
- Верхних креплений (6) многофункциональной опоры
- Креплений генератора
- Направляющая трубка щупа уровня масла (5)
- Трубку (3) подвода разрежения к турбокомпрессору
- Трубку (2) смазки турбокомпрессора
- Трубку возврата масла из турбокомпрессора (1)
- Каталитический нейтрализатор (/)
- Интегрированная система впуска
- Форсунки
- Клапан системы EGR
- Ремень привода ГРМ (/)
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур
ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею