Рекомендуемое оборудование
[1] приспособление для блокировки (-).0132-AA
Снятие
ПримечаниеПосле выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)
Отсоединить аккумуляторную батарею
Слейте жидкость из контура системы охлаждения
Снять
Заблокируйте шкив распределительного вала (1) с помощью приспособления [1]
Ослабить болт (2)
Снимите шкив распределительного вала (1)
Снять
- Болтов (3)
- Блок выхода охлаждающей жидкости (4)
Снять
- Болт (5)
- Стопорную вилку распределительного вала (6)
Ударами молотка освободите уплотнение (8)
Снять
- Распределительный вал (7)
- Уплотнительное кольцо (8)
Установка
ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не применять абразивные или режущие инструменты. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин
Смажьте подшипники распредвала
Установите распределительный вал (7) в головку блока цилиндров
Усстановите стопорную вилку (6) распределительного вала
Затяните болты моментом от (5) до 1,5 ± 0,1 дН.м
Установите новое уплотнение (8)
Очистите соединяемые плоскости
- Блок выхода охлаждающей жидкости
- Головка блока цилиндров
Нанесите уплотнительную пасту AUTOJOINT OR на плоскость стыка корпуса термостата (4)
Установите
- Блок выхода охлаждающей жидкости (4)
- Болтов (3); затяните моментом 0,4 ± 0,1 дН.м
- Шкив распределительного вала (1)
Заблокируйте шкив распределительного вала (1) с помощью приспособления [1]
Установите
- Болт (2); затяните моментом 4,5 ± 0,4 дН.м
- Головку блока цилиндров
- Ремень привода ГРМ
- Ремень привода навесного оборудования
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур