Главная/Peugeot/206/Peugeot 206 I (1998-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Доработка: пробка магистрали для слива масла (АКПП AL4)
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Доработка: пробка магистрали для слива масла (АКПП AL4) Peugeot 206 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Приложение

Тип автоматической коробки передач: автоактивный (AL4)

Начиная с № opr 09856 (систематизация запасных частей)

Доработка

(A) новая пробка для слива масла из полиамида

  • Автоматическая коробка передач, присоединенная к двигателям (XU - XUD): Размер X = 44 mm
  • Автоматическая коробка передач, присоединенная к двигателям (TU - EW - DW): Размер X = 48 mm

Отверстие для установки пробки для слива масла: диаметр 16 M150

(B) старая пробка для слива масла из стали

  • Автоматическая коробка передач, присоединенная к двигателям (XU - XUD): Размер Y = 77 mm
  • Автоматическая коробка передач, присоединенная к двигателям (TU - EW - DW): Размер Y = 81 mm

Отверстие для установки пробки для слива масла: диаметр 14 M150

Взаимозаменяемость

Два способа монтажа несовместимы

Запасные части

Отдел запасных частей (dpr) продолжает поставлять старые детали

Ремонт

Заливная емкость для масла коробок передач не изменилась

Методы слива, залива и доведения до уровня масла не изменились

Затяните сливную пробку для масла из полиамида моментом от (1) до 0.9 дН.м (с помощью шестигранника на 8 mm)

Затяните пробку доведения до уровня масла моментом от (2) до 3.3 дН.м (с помощью наконечника квадратного сечения на 8 mm)

ПримечаниеДля снятия сливной пробки из полиамида (1): снимите пробку доведения до уровня масла (2)

ВниманиеПравильно позиционируйте ключ-шестигранник 8 mm для операций по снятию и установке сливной пробки из полиамида (1)