Необходимые меры предосторожности
ВниманиеРаботайте аккуратно, чтобы избежать попадания частиц грязи
ВниманиеДля замены и дозаправки системы использовать новую рабочую жидкость
Необходимо слить рабочую жидкость из гидравлического контура
- Двигатель остановлен
- Отключенная аккумуляторная батарея
Слив
Открыть заливную пробку (/)
Снять защиту под силовым агрегатом (в зависимости от комплектации)
При помощи рычага отвести от клапана хомут 2
Снимите болт (1)
Снять скобу (2)
ВниманиеПостараться не повредить клапан
Направить концы шлангов в емкость
Медленно переместить рулевое колесо туда-обратно от упора до упора
Подождите до тех пор, пока масло не прекратит вытекать
Залив
Установить новые уплотнительные прокладки (3)
Установите
- Хомут (2)
- Болт (1)
Затяните болт (1) моментом 2.0 дН.м
Снять защитный экран, расположенный под силовой установкой (в зависимости от комплектации)
(H): Максимальный уровень (при высокой температуре)
(C): Максимальный уровень (в холодную погоду)
ВниманиеДля замены и дозаправки системы использовать новую рабочую жидкость
Заполнить маслом бачок гидроусилителя рулевого управления на 10 мм выше метки max (A)
Двигатель остановлен - медленно переместить рулевое колесо туда-обратно от упора до упора: примерно 10 раз
Снова заполнить бачок до метки максимального уровня (A)
Продувка
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу от 2 до 3 минут, при этом рулевое колесо не вращать
Дозаправлять масло по мере снижения его уровня в бачке
Продуйте гидравлическую систему, несколько раз переместив рулевое колесо до конца в каждую сторону
Дозаправлять масло по мере снижения его уровня в бачке
(A) Максимальный уровень
Уровень рабочей жидкости должен быть достигнут при остановленном двигателе и прямо выставленных колесах