Главная/Peugeot/206/Peugeot 206 I (1998-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливный насос (DW8 1868 4 цил. диз…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливный насос (DW8 1868 4 цил. дизель жидк.охл.) Peugeot 206 I

Механическая часть ~4 мин чтения

Оборудование

[1] калиброванный штифт для фиксации шестерни топливного насоса высокого давления LUCAS (-).0188-H

Необходимые меры предосторожности

Электронный иммобилайзер

1-й раз: Запирание и отпирание модуля возможны

ПримечаниеПеред снятием насоса модуль должен быть разблокирован

Процедура разблокировки

  • Открыть стекло водителя
  • Закрыть все двери автомобиля
  • Включить зажигание (не открывая дверей)
  • Подождите 10 секунд (ориентировочно)
  • Выключить зажигание (не открывая дверей)

ВниманиеЕсли двери открывались после выключения зажигания, подождите 15 секунд и начните процедуру сначала

Отсоединить компьютер управления двигателем или модуль топливного насоса

ВниманиеВремя, предоставляемое для снятия данного элемента, составляет 10 минут; по истечению этого времени начните процедуру сначала

Данная процедура позволяет убедиться, что модуль надежно разблокирован

Это единственная процедура, позволяющая проверить насос на стенде (без замены модуля)

Проверка насоса на стенде

Модуль разблокирован, работа насоса возможна после подачи питания на электромагнитный клапан через разъем, расположенный на корпусе насоса (4-канальный черный)

  • (выход 1) = +12 В
  • (выход 4) = масса

2-й раз: блокировка и разблокировка модуля невозможны

Электронный иммобилайзер

Разблокировка: смотреть метод, описанный в брошюре: электронный иммобилайзер

ВниманиеДиагностика: перед любым демонтажем; смотреть метод, описанный в брошюре: электронный иммобилайзер

Разблокировка: смотреть метод, описанный в брошюре: электронный иммобилайзер PEUGEOT

ВниманиеДиагностика: перед любым демонтажем; смотреть метод, описанный в брошюре: электронный иммобилайзер PEUGEOT

Снятие

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Декоративную крышку (1)

  • Блок воздухоочиститель-резонатор (2)
  • Распределитель впускного воздуха (сверху) (3); При помощи 6-гранного ключа с профилем 5 для задних болтов и с профилем 6 для передних
  • Трубку электромагнитного клапана EGR

Отпустить и отодвинуть

  • Топливные трубки (4)
  • Трубку для дегазации (5)

Отодвинуть расширительный бачок (6)

Отсоединить и отодвинуть трубку (7) (в "A")

Отстегнуть

  • Трос акселератора (8)
  • Трос ускоренной частоты вращения холостого хода (9)

Снять трубки высокого давления топлива (10)

Отключить электрические разъемы (11), (12)

Снять

  • Ремень привода ГРМ
  • Шестерня топливного насоса; с помощью приспособления [1]

Снять

  • 3 болты крепления (13)
  • Заднее крепление топливного насоса
  • Топливный насос
  • Приспособление [1]

Снимите ремень газораспределения

Отпустить и отодвинуть

  • Расширительный бачок (1)
  • Желоб для смазки (2)

Снять

  • Кронштейн расширительного бачка (3)
  • Верхний воздухораспределительный блок (4); При помощи 6-гранного ключа с профилем 5 для задних болтов и с профилем 6 для передних
  • Трубка (5) клапана системы рециркуляции отработавших газов

Снять трубки высокого давления топлива

Отключите и отведите в сторону

  • Трубка (6) (в "A")
  • 2 разъем (7)

Отстегнуть

  • Трос акселератора (8)
  • Трос ускоренной частоты вращения холостого хода (9)

Снять шестерню топливного насоса; с помощью приспособления [1]

Снять

  • 3 болты крепления (10)
  • Заднее крепление топливного насоса
  • Топливный насос
  • Приспособление [1]

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять

  • Декоративную крышку (1)
  • Распределитель впускного воздуха (2)
  • Трубка (3) клапана системы рециркуляции отработавших газов

Отпустить и отодвинуть

  • Топливные трубки (4)
  • Трубку для дегазации (5)
  • Электронный блок (6)

Отсоединить и отодвинуть трубку (7)

Отстегнуть

  • Трос акселератора (8)
  • Трос ускоренной частоты вращения холостого хода (9)

Снять трубки высокого давления топлива (10)

Отсоединить разъемов (11), (12)

Снять

  • Ремень привода навесного оборудования
  • Ремень привода ГРМ
  • Шестерня топливного насоса (Используя приспособление [1])

Снять

  • 3 болты крепления (13)
  • Заднее крепление топливного насоса
  • Топливный насос
  • Приспособление [1]

Установка

Проверить наличие болта (14) и распорного кольца (15) на опоре топливного насоса

ВниманиеОтверстия для крепления насоса LUCAS находятся в "B"

Установить топливный насос

Установить на место 3 крепежных болтов передней части топливногго насоса: затяжка моментом 2 дН.м

Затянуть гайку (16) моментом 2,25 дН.м

Установите

  • Приспособление [1]
  • Шестерня (17) топливного насоса
  • Болтов (18)
  • Трубку электромагнитного клапана EGR

ПримечаниеМомент затяжки болтов (18): 2,3 дН.м

ПримечаниеКрепление трубки клапана egr на выпускном коллекторе: 1.5 дН.м

Поставить на место распределитель воздуха на впуске (сверху) (3)

ПримечаниеКрепление верхнего впускного воздушного коллектора (3) к нижнему впускному воздушному коллектору: 0,8 дН.м

ПримечаниеКрепление верхнего впускного воздушного коллектора (3) к головоке: 1,75 дН.м

Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Проверить наличие болта (11) и распорного кольца (12) на опоре топливного насоса

ВниманиеОтверстия для крепления насоса LUCAS находятся в (B)

Установить топливный насос

Установить на место 3 крепежных болтов передней части топливногго насоса; затяжка моментом 2 дН.м

Затянуть гайку (13) моментом 2,25 дН.м

Установите

  • Приспособление [1]
  • Шестерня топливного насоса
  • 3 болты крепления (14)
  • Трубку электромагнитного клапана EGR (5)

ПримечаниеМомент затяжки болтов (14): 2,3 дН.м

ПримечаниеКрепление трубки клапана системы рециркуляции отработавших газов к выпускному коллектору: 1,5 дН.м

Поставить на место распределитель воздуха на впуске (сверху) (4)

ПримечаниеКрепление верхнего впускного воздушного коллектора (4) к нижнему впускному воздушному коллектору: 0,8 дН.м

ПримечаниеКрепление верхнего впускного воздушного коллектора (4) к головоке: 1,75 дН.м

Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Проверить наличие болта (14) и распорного кольца (15) на опоре топливного насоса

Установить топливный насос

Установить на место 3 крепежных болтов передней части топливногго насоса: затяжка моментом 2.0 дН.м

Затянуть гайку (16) моментом 2.25 дН.м

Установите топливные трубки высокого давления (момент затяжки: 2.5 дН.м)

Установите

  • Приспособление [1]
  • Шестерня (17) топливного насоса
  • 3 болты крепления (18)

Момент затяжки: 2.3 дН.м

Установите

  • Ремень привода ГРМ
  • Ремень привода навесного оборудования

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Выполнить инициализацию различных компьютеров