Главная/Peugeot/206/Peugeot 206 I (1998-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Идентификация - характеристики: механизм ГРМ (TU3JP 1360 4 …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Идентификация - характеристики: механизм ГРМ (TU3JP 1360 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл., TU1JP 1124 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Peugeot 206 I

Идентификация - распределительный вал

Распределительные валы имеют два типа меток

  • (A) маркировка на конце вала (со стороны маховика двигателя - маркировка методом холодной штамповки)
  • (B) цветная метка (/) (со стороны маховика двигателя - точка нанесенная краской)
код двигателяцветная метка (B)маркировка на конце вала (A)
TU1JP/L4синий7
код двигателяцветная метка (B)маркировка на конце вала (A)
TU3JP/L4/TU3AзеленыйS

Характеристики

Ремень ГРМ
разрешенный тип двигателяHFX
код двигателяTU1JP
ширина (мм)17
число зубьев100
материалHSN
поставщикGATES
разрешенный тип двигателяKFW - KFV
код двигателяTU3JP/TU3A
ширина (мм)17
число зубьев104
материалHSN
поставщикGATES
Зазор в клапанах на холодном двигателе
описание(мм)
зазор в клапанах - впуск0,20 ± 0,05
зазор в клапанах - выпускная система0,40 ± 0,05

Моменты затяжки

меткаобозначениедН.м
(1)крепление шестерни распределительного вала4.5
(2)крепление натяжного ролика2.0
(3)крепление насоса системы охлаждения6.5
(4)крепление шестерни/коленчатого вала (затяжка)4.0
(4)крепление шестерни/коленчатого вала (угловая затяжка)45°
меткаобозначениедН.м
(5)гайки регулировки коромысел0.6
(6)установочный винт1.8