Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как отрегулировать передний мост Peugeot 206 I

Установить автомобиль на эталонную высоту

Параллельность колес

тип автомобиляхэтчбек - универсал - купе / кабриолеткоммерческие автомобилиПлохие дорожные условия
схождение на одно колесо (°) ± 4'-0° 06'-0° 06'-0° 06'
развал колес (°) ± 30'+0° 07'
продольный наклон стойки переднего колеса (°) ± 30'3° 15'3° 36'3° 03'
угол поворотного кулака (°) ± 30'9° 42'9° 42'9° 15'
тип автомобилятрехобъемный кузов типа седан с 4 дверьми (Европа)трехобъемный кузов типа седан с 4 дверьми (CRD (*))
схождение на одно колесо (°) ± 4'-0° 06'
развал колес (°) ± 30'0° 05'
продольный наклон стойки переднего колеса (°) ± 30'2° 54'
угол поворотного кулака (°) ± 30'9° 42'9° 18'

(*) Плохие дорожные условия

тип автомобиляхэтчбек - универсал - купе / кабриолеткоммерческие автомобилиПлохие дорожные условия
продольный наклон стойки переднего колеса (°) ± 30'2° 18'2° 12'2° 03'

ПримечаниеИнформация правильна для любой модели установленного двигателя и шин

Регулировка

ПримечаниеНа переднем мосту регулируется только параллельность колес

Если полученная величина не соответствует номинальной, ее можно отрегулировать вращением стоек (1) (один оборот = примерно 2 мм)

Затянуть гаек моментом от (2) до 5.5 дН.м

ПримечаниеУбедитесь в одинаковой длине правой и левой тяг