Главная/Peugeot/206/Peugeot 206 I (1998-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить двигатель в сборе - коробка передач …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить двигатель в сборе - коробка передач (TU3AF 1360 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Peugeot 206 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[1]поперечина(-).0102-D
[2]подъемная цепь(-).0102-M
[3]комплект из 2 крюков(-).0102-G
меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[4]трубка с наконечником для клапана SHRADER(-).0141-T14192-T.A
меткаобозначениеномер (реферанс)номер (реферанс)
[5]оправка для установки правого уплотнения на выходе из моста(-).0317-U7114-T.X
[6]оправка для установки левого уплотнения на выходе из моста(-).0317-T7114-T.W

Снятие

После выключения зажигания подождите 15 минут, прежде чем отключать аккумуляторную батарею (чтобы гарантировать запоминание результатов «обучения» различных компьютеров)

Установите автомобиль на 2 стоечный подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Сбросить давление топлива, присоединив приспособление [4]к клапану ШРЕДЕР и собрать слившееся топливо в сборник

Снять защиту двигателя

Слив

  • Системы охлаждения
  • Двигатель (при необходимости)
  • Коробку передач

Отсоедините

  • Пароотводную трубку (2)
  • Трубку (4) тормозного усилителя (/)

Снять

  • Блок управления впрыском и зажиганием и его кронштейн (1)
  • Расширительный бачок и его опору (3)
  • Крышка аккумуляторной батареи (6)
  • Аккумуляторная батарея
  • Резонатор (8)
  • Воздушный фильтр (5)
  • Крышку блока управления двигателя (7)
  • Кронштейн аккумуляторной батареи

Отсоедините

  • Патрубок входа жидкости в радиатор (9)
  • Патрубок выхода из радиатора
  • Трубку подачи топлива

Отключите

  • Место подсоединения "массы" на левом лонжероне (10)
  • Питание блока управления двигателем (11)

Отсоединить

  • Разъем (в "a")
  • Контактный датчик передачи заднего хода

Убрать гибкий трос привода сцепления

Отсоедините

  • Шланги отопителя от перегородки (12)
  • Приводы коробки передач

Снять

  • Каталитический нейтрализатор
  • Приводные валы

Отсоединить разъем датчика давления рулевого усилителя рядом с насосом рулевого усилителя (в "b")

Снять 2 крепежных элементов (13)

Снять радиатор охлаждения

Защитите конденсатор системы кондиционирования с помощью жестского картона

Снять

  • Ремень привода навесного оборудования
  • Крепления (14) и (16)

Отведите в сторону и закрепите насос усилителя рулевого управления (15) вместе с трубопроводами, не вскрывая гидравлической сети усилителя

ВниманиеЗапрещается деформировать трубки

Отсоедините разъем компрессора кондиционера воздуха (в "c")

Снять 3 крепежных элементов (17)

Отведите в сторону и закрепите компрессор (18) (не разгерметизируя контур жидкого хладагента)

ВниманиеЗапрещается деформировать трубки

Снимите винт (19) реактивной штанги эластичной прокладки

Установите приспособления для подъема [1], [2], [3] на передвижной подъемник и натяните цепи

Снять

  • Опору двигателя (20)
  • Промежуточную опору (21)

Отсоедините и отведите жгуты (22) к двигателю

Снять

  • Хомут (23)
  • Тягу (25)
  • Правый кронштейн подвески двигателя (24)

Снимите силовой агрегат в сборе через верх моторного отсека с помощью присопосблений [1], [2], [3] и передвижного подъемника

Установка

ВниманиеПосле каждого снятия заменяйте гайки Нильстопа

Замените уплотнения выхода из главной передачи с помощью оправок [5], [6]

Убедитесь в наличии распорки (26)

Смажьте внутреннюю часть эластичной прокладки коробки передач; с использованием смазки KLUBER PROBA 270

Установите силовой агрегат в сборе через верх моторного отсека с помощью присопосблений [1], [2], [3] и передвижного подъемника

Установите

  • Правый кронштейн подвески двигателя (24)
  • Тягу (25)
  • Хомут (23)
  • Промежуточную опору (21)
  • Опору двигателя (20)
  • Винт (19) тяги опоры

Затяните крепления опор двигателя

Снимите монтажные приспособления [1], [2], [3] и уберите передвижной подъемник

Установите

  • Компрессор кондиционера (18)
  • Затяните крепления (17) компрессора с моментом 2,5 ± 0,6 Нм

Подключите разъем компрессора кондиционера воздуха (в "c")

Установите

  • Насос усилителя рулевого управления (15) с трубками
  • Крепления (14), (16) моментом 2,1 +/- 0,5 дН.м
  • Ремень привода навесного оборудования

Снять

  • Защиту конденсатора
  • Радиатор системы охлаждения

Установите крепления (13) трубопроводов гидроусилителя рулевого управления

Присоединить разъем датчика давления рулевого усилителя (в "b")

Установите

  • Приводные валы
  • Каталитический нейтрализатор

Присоедините

  • Шланги отопителя от перегородки (12)
  • Приводы коробки передач

Установите трос сцепления

Подсоедините

  • Питание блока управления двигателем (11)
  • Место подсоединения "массы" на левом лонжероне (10)

Подключить

  • Разъем контактора заднего хода
  • Разъем (в "a")

Присоедините

  • Патрубок выхода из радиатора
  • Патрубок входа жидкости в радиатор (9)

Установите

  • Кронштейн аккумуляторной батареи
  • Крышку блока управления двигателя (7)
  • Воздушный фильтр (5)
  • Резонатор (8)
  • Аккумуляторная батарея
  • Крышка аккумуляторной батареи (6)
  • Расширительный бачок и его опору (3)
  • Блок управления впрыском и зажиганием и его кронштейн (1)

Присоедините

  • Трубку (4) тормозного усилителя (/)
  • Пароотводную трубку (2)
  • Трубку подачи топлива

Залейте масло до требуемого уровня

  • В коробку передач
  • В двигатель

Проверьте герметичность системы охлаждения

Установить защитный щиток под двигателем

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур

Поставьте автомобиль на колеса