Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить коробку передач (2) Peugeot 206 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

[1] приспособление для отсоединения шаровых опор диаметром 10: (-).0216-G1

[2] приспособление для отсоединения шаровых опор диаметром 13: (-).0216-G2

[3] клещи для хомутов CLIC (-).0172

[4] цепь(и)

[5] соединительные звенья

[6] цеховой подъемный кран

[7] поперечина для удержания силовой установки (-).0009-Z

[8] подпорка капота (-).1347-C

Снятие

Установить капот в положение для ремонта двигателя с помощью приспособления [8]

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник (для облегчения операции)

Снять

  • Хомуты (1) (с помощью приспособления [3])
  • Трубки системы вентиляции картера (в (A))
  • Воздушный фильтр (/) (2)
  • Трубку выхода воздуха

Снять

  • Крышка аккумуляторной батареи
  • Хомут (3)
  • Аккумуляторная батарея и ее поддон (/)
  • Опору аккумуляторной батареи

Потянуть трос привода сцепления, чтобы снять его с рычага вилки сцепления

ПримечаниеВ случае невозможности (механизм автоматической компенсации зазора заблокирован) открутить болт (4) для создания минимального зазора на педали сцепления

Снять (в следующем порядке)

  • Наконечник трубки (5)
  • Муфту (6)
  • Трос привода сцепления с опоры, в которую упирается оболочка

Снять

  • Болт (7)
  • Гайку (8)
  • Разъем (9)

Снять

  • Разъем (10)
  • Болтов (11)
  • Болт (12)

Отсоединить тяги с помощью приспособлений [1]-[2]

Поднимите автомобиль

Снимите приводные валы

Снимите болт (13)

Опустить автомобиль

Установите: приспособлений [3 - 4 - 5 - 6]

Прикрепить коробку передач в (B)

Снять

  • Эластичная прокладка (14)
  • Опору (15)

Снять фиксатор (16)

Снять

  • Болтов (17)
  • Коробку передач

Установка

Проверить

  • Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника (18)
  • Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала (19)
  • Степень износа диска сцепления

Заменить сальники на выходе из дифференциала (смотреть соответствующую гамму)

Нанести тонкий слой MOLYKOTE BR2 PLUS на выжимной подшипник сцепления

ПримечаниеНе наносить смазку на шлицы первичного вала

Установите

  • Коробку передач
  • Болты крепления коробки передач к двигателю (Затяжка моментом...4.0 дН.м)
  • Опору (15) (Затяжка моментом...2.5 дН.м)
  • Эластичная прокладка (14)
  • Гайку (20) (Затяжка моментом...6.5 дН.м)

Разгрузить эластичную прокладку с помощью траверсы для удержания силовой установки

Установить обратно эластичную прокладку, чтобы она прижималась к своей опоре

Установить на место болты (21) (Затяжка моментом...3 дН.м)

Снимите приспособления [3 - 4 - 5 - 6]

Смазать нажимную поверхность шайбы многофункциональной смазкой TOTAL N3945 в (C)

Заполнить пастой для монтажа шин втулку (6) в (D)

ВниманиеНе использовать смазку

Установить обратно трос привода сцепления

Несколько раз полностью нажать и отпустить педаль сцепления

Проверить

  • Отсутствие заедания
  • Положение педали

Установите стартер (Затяжка моментом...2.2 дН.м)

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Прежде чем устанавливать воздушный фильтр проверить наличие и правильное расположение следующих элементов

  • Прокладки (E)
  • Упор (F)