Оборудование
[1] прибор для измерения давления в тормозной системе [0808 ZY]
[2] штуцеры отбора давления
Применение оборудования
| - | диаметр и шаг штуцеров для прокачки тормозной системы |
|---|---|
| переднее колесо | M7 x 100 |
| заднее колесо | M7 x 100 |
Выбор штуцеров для отбора давления
Соединение
ВниманиеТормозная система устроена по принципу диагонального разделения контуров
Подключить штуцеры отбора давления [2] по диагонали вместо сливных болтов
ПримечаниеСамый длинный шланг должен быть подсоединен сзади
Для проверки заднего правого компенсатора
Для проверки заднего левого компенсатора
Прокачать прибор (обратиться к руководству по экплуатации)
Проверка
Предварительные операции
- Убедиться в отсутствии утечек жидкости
- Убедиться, что трубопроводы не пережаты
ВниманиеКонтрольное давление должно быть получено путем постепенного повышения (запрещается отпускать давление для его точной подгонки)
Увеличивать давление в системах задних колес при давлении в системах передних колес 50 бар и 100 бар
Значения для проверки и регулировки: тормозная система
Контрольный допуск: ± 1 бар (бары)
Если величины неправильны: заменить неисправный колесный цилиндр