Особенности
Эта коробка передач не регулируется
Оборудование коробки передач
- Тормозное устройство передачи заднего хода (синхронизатор 5-й передачи)
- Устройство, запрещающее переключение с 5 передачи на передачу заднего хода
- Привод выключения сцепления с тросом
Привод сцепления имеет вилку управления сцеплением, установленную на шаровой опоре
Эта коробка передач не регулируется
ПримечаниеНачиная с 08/2003: повышение герметичности коробки передач за счет дополнительного крепления картера коробки передач/сцепления
Идентификация
Внешняя презентация
"a" место нанесения порядкового номера и номера коробки передач
"b" идентификационная табличка
Внутренняя презентация
Характеристики
(1) стопорное кольцо
(2) вторичный вал
(3) ведущая шестерня (5-я)
(4) винт стопорного кольца подшипника
(5) картер коробки передач
(6) промежуточная пластина
(7) болт крепления картера коробки передач
(8) болт направляющей втулки упорного подшипника
(9) картер сцепления
(10) направляющая втулка упорного подшипника
(11) первичный вал
(12) блок дифференциала
(13) тахометрический болт
(14) шестерня привода счетчика
(15) планетарные шестерни
(16) сателлиты
(17) зубчатый венец
(18) ведомая шестерня (1-я)
(19) синхронизатор 1й/2й передач и ведомая шестерня задней передачи
(20) ведомая шестерня (2-я)
(21) ведомая шестерня (3-я)
(22) синхронизатор 3-й и 4-й передач
(23) ведомая шестерня (4-я)
(24) ведомая шестерня (5-я)
(25) синхронизатор (5-я)
Характеристики
Принадлежность
| бензиновые двигатели | ||
|---|---|---|
| типовая разработка | разрешенный тип | тип коробки передач / диапазон |
| MA5/L | ||
| MA5/N | ||
| TU1JP/L4 | HFZ- HFX | MA5/N |
| TU3A | KFW- K6D | MA5/N |
| TU3JP | KFX - KFW - K6C - K6D | MA5/N |
| MA5/N | ||
| MA5/S | ||
| TU5JP | MA5/N | |
| TU5JP/L3 | MA5/S | |
| TU5JP4 | MA5/N | |
| TU5JP/L4 | MA5/S |
| дизельные двигатели | ||
|---|---|---|
| типовая разработка | разрешенный тип | тип коробки передач / диапазон |
| DV4TD | 8HX - 8HZ | MA5/0 |
Передаточные числа
| диапазон коробки передач | (1-я) | (2-я) | (3-я) | (4-я) | (5-я) | передачи заднего хода |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MA5/N | 12/41 | 21/38 | 32/41 | 40/39 | 43/33 | 12/43 |
| MA5/L | 11/40 | 20/39 | 32/41 | 40/39 | 43/33 | 12/43 |
| MA5/S | 12/41 | 20/39 | 30/41 | 37/39 | 41/35 | 12/43 |
| MA5/0 | 12/41 | 21/38 | 29/34 | 41/35 | 47/32 | 12/43 |
Скорость при 1000 мин-1(км/ч) (км/ч)
| бензиновые двигатели | TU1JP (HFZ- HFX) | ||
|---|---|---|---|
| (/) главная передача | 16x63 | 13x59 | |
| шестерня спидометра | 19x17 | 21x18 | |
| дифференциал | 68 | ||
| шины | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 185/65 R14 |
| длина беговой дорожки | 1,778 | 1,778 | 1,818 |
| (1-я) | 7.45 | 7.03 | 6.88 |
| (2-я) | 13.89 | 13.28 | 12.99 |
| (3-я) | 21.15 | 18.76 | 18.35 |
| (4-я) | 27.79 | 24.65 | 24.11 |
| (5-я) | 35.30 | 31.32 | 30.63 |
| передачи заднего хода | 7.56 | 6.71 | 6.56 |
| бензиновые двигатели | TU1JP/L4 (HFZ- HFX) | ||
|---|---|---|---|
| (/) главная передача | 14x60 | 13x59 | |
| шестерня спидометра | 19x17 | ||
| дифференциал | 68 | ||
| шины | 165/70 R13 | 175/65 R14 | 175/65 R14 |
| длина беговой дорожки | 1,731 | 1.778 | 1.778 |
| (1-я) | 7.09 | 7.29 | 6.88 |
| (2-я) | 13.39 | 13.76 | 12.99 |
| (3-я) | 18.91 | 19.43 | 18.35 |
| (4-я) | 24.86 | 25.53 | 24.11 |
| (5-я) | 31.58 | 32.44 | 30.63 |
| передачи заднего хода | 6.76 | 6.95 | 6.56 |
| бензиновые двигатели | TU3A (KFW - K6D) | ||
|---|---|---|---|
| (/) главная передача | 16x65 | 14x60 | |
| шестерня спидометра | 19x17 | 21x18 | |
| дифференциал | 68 | 68/77 | |
| шины | 175/65 R14 | 175/65 R14 | 185/65 R14 |
| длина беговой дорожки | 1.778 | 1.778 | 1.818 |
| (1-я) | 7.69 | 7.29 | 7.45 |
| (2-я) | 14.51 | 13.76 | 14.07 |
| (3-я) | 20.50 | 19.43 | 19.87 |
| (4-я) | 26.93 | 25.53 | 26.10 |
| (5-я) | 34.22 | 32.44 | 33.16 |
| передачи заднего хода | 7.33 | 6.95 | 7.10 |
| бензиновые двигатели | TU3JP/L4 (K6C - K6D - KFX - KFW) | |
|---|---|---|
| (/) главная передача | 14x60 | |
| шестерня спидометра | 19x17 | 21x18 |
| дифференциал | 68/77 | 68 |
| шины | 165/65 R14 | 185/65 R14 |
| длина беговой дорожки | 1.778 | 1.818 |
| (1-я) | 7.29 | 7.45 |
| (2-я) | 13.76 | 14.06 |
| (3-я) | 19.43 | 19.87 |
| (4-я) | 25.53 | 26.10 |
| (5-я) | 32.44 | 33.16 |
| передачи заднего хода | 6.95 | 7.10 |
| бензиновые двигатели | ET3J4 (KFU) | |
|---|---|---|
| (/) главная передача | 16x65 | |
| шестерня спидометра | 19x17 | 21x18 |
| дифференциал | 68 | |
| шины | 175/65 R14 | 195/55 R15 |
| длина беговой дорожки | 1.778 | 1.815 |
| (1-я) | 7.69 | 7.85 |
| (2-я) | 14.51 | 13.75 |
| (3-я) | 20.50 | 19.61 |
| (4-я) | 26.93 | 25.43 |
| (5-я) | 34.22 | 31.40 |
| передачи заднего хода | 7.33 | 7.48 |
| бензиновые двигатели | TU5JP (NFZ) | TU5JP/L3 (NFZ) | |
|---|---|---|---|
| (/) главная передача | 14x60 | 17x64 | |
| шестерня спидометра | 21x18 | 19x17 | |
| дифференциал | 77 | 77 | |
| шины | 175/65 R14 | 185/65 R14 | 175/65 R14 |
| длина беговой дорожки | 1.778 | 1.818 | 1.778 |
| (1-я) | 7.29 | 7.45 | 8.29 |
| (2-я) | 13.76 | 14.07 | 14.53 |
| (3-я) | 19.43 | 19.8 | 20.73 |
| (4-я) | 25.53 | 26.10 | 26.88 |
| (5-я) | 32.44 | 33.16 | 33.19 |
| передачи заднего хода | 6.95 | 7.10 | 7.91 |
| бензиновые двигатели | TU5JP4/L4 (NFU) | ||
|---|---|---|---|
| (/) главная передача | 14x60 | ||
| шестерня спидометра | 21x18 | ||
| дифференциал | 77 | ||
| шины | 185/65 R14 | 195/55 R15 | 205/45 R16 |
| длина беговой дорожки | 1.818 | 1.815 | 1.799 |
| (1-я) | 7.45 | 7.44 | 7.37 |
| (2-я) | 14.07 | 14.04 | 13.92 |
| (3-я) | 19.87 | 19.83 | 19.66 |
| (4-я) | 26.10 | 26.06 | 25.83 |
| (5-я) | 33.16 | 33.11 | 32.92 |
| передачи заднего хода | 4.10 | 7.09 | 7.03 |
| бензиновые двигатели | TU5JP4/L4 (NFU) | |||
|---|---|---|---|---|
| (/) главная передача | 17x64 | |||
| шестерня спидометра | 21x18 | |||
| дифференциал | 77 | |||
| шины | 175/65 R14 | 185/65 R14 | 195/55 R15 | 205/45 R16 |
| длина беговой дорожки | 1.778 | 1.818 | 1.815 | 1.799 |
| (1-я) | 8.29 | 8.48 | 8.47 | 8.39 |
| (2-я) | 14.53 | 14.86 | 14.83 | 14.70 |
| (3-я) | 20.73 | 21.20 | 21.17 | 20.98 |
| (4-я) | 26.88 | 27.49 | 27.44 | 27.20 |
| (5-я) | 33.19 | 33.94 | 33.89 | 33.59 |
| передачи заднего хода | 7.91 | 8.09 | 8.07 | 8.00 |
| дизельные двигатели | DV4TD (8HX - 8HZ) | |
|---|---|---|
| (/) главная передача | 17x64 | |
| шестерня спидометра | 21x18 | |
| дифференциал | 68/77 | |
| шины | 175/65 R14 | 185/65 R14 |
| длина беговой дорожки | 1.778 | 1.818 |
| (1-я) | 8.29 | 8.48 |
| (2-я) | 15.66 | 16.01 |
| (3-я) | 24.17 | 24.71 |
| (4-я) | 33.19 | 33.94 |
| (5-я) | 41.62 | 42.56 |
| передачи заднего хода | 7.91 | 8.09 |
Смазка
Объем масла: 2 ± 0,15 литров
Проверка уровня масла: отсутствует контроль уровня масла (*)
Периодичность смазки: не требует замены
Примечание(*) выполняйте визуальный контроль герметичности при каждой замене моторного масла
Залейте масло в коробку передач через отверстие для продувки (26)
Моменты затяжки
| описание | моменты затяжки |
|---|---|
| Крепление картера коробки передач к картеру сцепления | 2 дН.м |
| крепление направляющей упора | 1 дН.м (*) |
| крепление промежуточной пластины к корпусу сцепления | 5 дН.м (*) |
| крепление стопорных вкладышей подшипников | 2 дН.м (болты с предварительно нанесенным герметиком) |
| гайка вторичного вала | 14 дН.м |
| крепление металлического картера к картеру коробки передач | 2,5 дН.м |
| пробка для слива | 2,5 дН.м |
| пробка для измерения уровня | 2,5 дН.м |
| контактор задней передачи | 2,5 дН.м |
| крепление опоры шестерни привода спидометра | 1 дН.м |
| креплением коробки передач к двигателю | 4 дН.м |
| креплением рабочего цилиндра сцепления к картеру | 3 дН.м |
(*) с LOCTITE FRENETANCH