Precautions to be taken before removing the pump
Перед выполнением любых работ провести считывание кодов ошибок
This check is carried out using the following tools
- DIAG 2000
- TEP 92
При наличии обнаруженной(ых) неисправности(ей) произвести необходимый ремонт
1-й раз: Запирание и отпирание модуля возможны
ПримечаниеПеред снятием насоса модуль должен быть разблокирован
ВниманиеДля возврата по гарантии, экспертизы, ремонта компьютеров управления двигателем или дизельного топливного насоса, названные узлы должны быть сняты и функция иммобилайзера (с транспондером или клавиатурой) должна быть отключена
ВниманиеСледовать указанной последовательности
(1) - не отключайте: Жгуты электропроводки (компьютер управления двигателем / дизельный топливный насос)
(2) - опустить стекло двери (сторона водителя), открыть капот
(3) - включить зажигание ("плюс" после замка зажигания)
(4) - автомобиль с электронной системой иммобилайзера двигателя PEUGEOT
- Импульсный повторитель: подождать минимум 10 секунд
- Клавиатура: ввести код клиента (убедиться, что это не сервисный код) подождите несколько секунд, the green warning lamp lights up
(5) - покинуть автомобиль
(6) - закрыть двери
ВниманиеОт 7 до 10, не открывать дверей
(7) - выключить зажигание не открывая дверей
ВниманиеПлюс после контакта выключен, время проведения работ: не более 10 минут (операция 8 - 9)
(8) - отсоединить аккумуляторную батарею
(9) - отключите: компьютер управления двигателем / дизельный топливный насос
(10) - снять: компьютер управления двигателем / дизельный топливный насос
(11) операция закончена, возможен возврат по гарантии (компьютер управления двигателем / pump module unlocked)
В период гарантийного обслуживания; return the parts with the correct document for accompanying the part or pump
Возможности после ремонта
- Либо его замена новой деталью (выполнить процедуру инициализации)
- Или обратно установлена на тот же автомобиль (обратная установка без процедуры инициализации)
Проверка насоса на стенде
Модуль разблокирован, работа насоса возможна после подачи питания на электромагнитный клапан через разъем, расположенный на корпусе насоса (4-канальный черный)
- Выход 1 = +12V
- Выход 4 = масса
2-й раз: блокировка и разблокировка модуля невозможны
ВниманиеДиагностика: перед любым демонтажем; смотреть метод, описанный в брошюре: электронный иммобилайзер PEUGEOT
ВниманиеPEUGEOT immobiliser with keypad, для возврата по гарантии, записать персональный код клиента на насосе
Процедура инициализации
Replacement of the coded anti-start module
After fitting a new module, the module must be initialised
| инициализация | изменение кода | ||
|---|---|---|---|
| 1 | зажигание выключено | 6 | нажать на кнопку C |
| 2 | включить зажигание | 7 | ввести код пользователя |
| 3 | the red LED lights up | 8 | нажать на кнопку C |
| 4 | ввести кода 1111 | 9 | зеленый светодиод мигает 4 раз и раздается 4 кратких звуковых сигналов |
| 5 | зеленый светодиод мигает 4 раз и раздается 4 кратких звуковых сигналов | 10 | подтверждение кода |
Подтверждение кода
- Новый код пользователя запоминается временно
- The code will only be permanently confirmed after a locking operation followed by an unlocking operation using the same code
Замена клавиатуры кодированного иммобилайзера двигателя
После установки новой клавиатуры, выполнить следующее
| 1 | включить зажигание |
|---|---|
| 2 | the red LED lights up |
| 3 | ввести код пользователя (модуль) |
| 4 | зеленый светодиод мигает 4 раз и раздается 4 кратких звуковых сигналов |
Replacement of a transponder module
After fitting a new transponder module, proceed as follows
- 1 - использовать диагностический прибор, выбрать меню: <обучение> компьютера управления двигателем или модуля
- 2 - ввести
- 3 - enter the access code which is on the customer's confidential card
- 4 - a message confirms that the learning procedure has been carried out correctly
- 5 - подтвердите возврат к исходному экрану меню
- 6 - если процедура обучения выполнена неудачно: обратиться к списку сообщений о неисправностях