ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [0903-AE] | ключ для отворачивания поворотных кулаков | |
| [0622] | рычаг для рассоединения шаровых опор поворотного кулака | |
| [0709] | съемник шарнира |
Снятие
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снимите передние колеса
Снять
- Опорная лапка (1)
- Гайка крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости
- Отвернуть гайку шарового пальца
Отсоедините шаровой палец рулевого управления; с помощью съемника [0709]
Снять
- Крепление (2) зажима переднего поворотного кулака
- Крепление шарнира к поворотному кулаку
ВниманиеСледить за тем, чтобы не повредить защитный кожух шарнира нижнего рычага подвески
Отсоединить шаровую опору нижнего рычага; с помощью приспособления [0622]
Установить втулку (в "a") между рычагом подвески и подрамником, чтобы заблокировать рычаг подвески в нижнем положении
Поднять несущий элемент, чтобы вынуть шаровую опору поворотного кулака
Сдвинуть поворотный кулак в сторону
Установить ключ [0903-AE] в отверстие поворотного кулака
Поверните его на четверть оборота, чтобы открыть зажим поворотного кулака
ПримечаниеКлюч автоматически фиксируется в раскрытом положении
Разъединить поворотный кулак и амортизатор
Установить поворотный кулак на рычаг подвески
Привязать поворотный кулак к подмоторной раме проволокой, чтобы не допустить выхода из шлицов приводного вала
Снять
- Крепление элемента передней подвески к кузову
- Элемент передней подвески
Установка
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
ВниманиеЗамените гайки Nylstop новыми гайками
Во время повторной установки поворотного кулака на нижний рычаг подвески
- Убедиться, что резиновый защитный колпак шаровой опоры находится в хорошем состоянии (отсутствует разрыв защитного колпака и присутствует на месте крепежный хомут)
- Очистить стержень шаровой опоры, переместить резиновый защитный колпак сверху вниз, чтобы проверить его эластичность, установить защитный колпак, чтобы он был максимально растянут
- Вставить шаровую опору нижнего рычага в поворотный кулак, не забыв про защитный элемент шаровой опоры, который должен быть правильно установлен (метка indexeur)
Установить болт крепления шарнира с новой гайкой
ВниманиеСоблюдайте правильное положение амортизатора относительно поворотных кулаков
Прилив (3) позволяет правильно расположить амортизатор по отношению к поворотному кулаку, если ввести его в прорезь (4)
Выступ (5) обеспечивает упор
Затяните
- Крепление зажима переднего поворотного кулака
- Отвернуть гайку шарового пальца
- Крепление амортизатора к кузову
Опустите автомобиль на землю
Затянуть колесные болты
Убедиться, что защитный резиновый колпак шаровой опоры хорошо прилегает к защитному элементу и поворотному кулаку; в противном случае нажать на резиновый колпак, чтобы последний обеспечил сжатие