Главная/Peugeot/206/Peugeot 206 I (1998-2012)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить сальники двигателя (DV4TD 1398 4 цил…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить сальники двигателя (DV4TD 1398 4 цил. диз. турбо DIR) Peugeot 206 I

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

ПримечаниеУплотнительные кольца обеспечивают уплотнение коленчатого вала со стороны масляного насоса и со стороны маховика двигателя, а также уплотнение распределительного вала со стороны шестерни привода ГРМ; они включают уплотнительную кромку из заранее отформованного тефлона

При пуске двигателя давление масла действует на уплотнительную кромку, которая прижимается к поверхности вала, оставляя тонкую масляную пленку на поверхности вала, что создает герметичность

ВниманиеНе оставляйте следов на опорных поверхностях сальника

ВниманиеЕсли кромка сальника деформирована, заменить уплотнительное кольцо

ПримечаниеПри замене оставьте сальник в оправке для монтажа. при выполнении операций перед установкой поместите кольцо на свою опору и оставьте этот узел в сборе на 30 минут

Специальное оборудование

[1] установочная оправка сальника распределительного вала: распределительный вал (-).0194-K

[2] установочная оправка сальника распределительного вала: масляный насос (-).0194-L

[3] установочная оправка сальника распределительного вала: коленвал (со стороны маховика двигателя) (-).0194-M

[4] приспособление для фиксации в неподвижном положении распределительного вала (инструментальный ящик (-).0191)

[2] пластин для извлечения сальников распределительного вала с помощью их болтов (-).0132-S

Уплотнительное кольцо распределительного вала

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снимите ремень газораспределения

Снимите ремень газораспределения

Снять

  • Болт (1) шкива распределительного вала; с помощью приспособления [4]
  • Шкив распределительного вала (2); с помощью приспособления [4]

ВниманиеНе царапать оправку уплотнения распределительного вала

Извлеките сальник; с помощью болтов [5]

Снимите сальник распределительного вала

Установка

ВниманиеВытрите масло с поверхности под уплотнение распределительного вала и убедитесь в отсутствии царапин на оправке уплотнения распределительного вала

Установите на место муфту вместе с ее сальником распределительного вала (3) на распределительный вал

Установите приспособление [1]

Затянуть болт приспособления, чтобы плоскость приспособления уперлась в плоскость крышек постелей распределительного вала

Снять приспособление [1]

ВниманиеУстановите новый шкив распределительного вала

Установите

  • Шкив распределительного вала (2)
  • Болт (1) шкива распределительного вала

Метод затяжки болта (1)

  • Затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Угловая затяжка моментом 50 ± 5°

Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма (/)

Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма (/)

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Уплотнительное кольцо масляного насоса

Снятие

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снимите ремень газораспределения

Снимите ремень газораспределения

Снять

  • Шкив коленчатого вала
  • Шпонку шкива коленчатого вала

ВниманиеНе допускать царапин на оправке уплотнения масляного насоса

Извлеките сальник; с помощью болтов [5]

Снимите уплотнение масляного насоса

Установка

ВниманиеВытереть масло с поверхности под уплотнение масляного насоса и проверить, чтобы на оправке уплотнения масляного насоса не было царапин

Установите на место муфту вместе с ее сальником масляного насоса (4) на коленчатый вал

Установите приспособление [2]

Затягиывайте винт приспособления [2] до соприкосновения торца приспособления с торцом масляного насоса

Снять приспособление [2]

Установите

  • Шпонку шкива коленчатого вала
  • Шкив коленчатого вала

Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма (/)

Установить зубчатый ремень газораспределительного механизма (/)

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи

Сальник коленчатого вала

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Коробку передач
  • Механизм сцепления (/)

Снять

  • Болты крепления (6)
  • Маховик (5)

ВниманиеНе допускать появления царапин на поверхности оправки уплотнения коленчатого вала

Извлеките сальник; с помощью болтов [5]

Снимите уплотнение коленчатого вала

Установка

ВниманиеВытереть масло с поверхности отверстия под уплотнение коленвала и убедиться в отсутствии царапин на оправке уплотнения коленвала

Установите

  • Нижнюю часть приспособления [3] на коленчатый вал
  • Муфту, оснащенную ее кольцом (7) на нижнюю часть приспособления [3]

Затянуть винт приспособления [3] до соприкосновения торца приспособления с поверхностью блока цилиндров

Снять приспособление [3]

Установить маховик коленчатого вала двигателя (5)

Установите 3 центровочных штифтов сцепления (в "a")

ВниманиеЗаменяйте после каждого снятия крепежных болтов маховика

ВниманиеСоблюдайте последовательность затяжки болтов крепления маховика двигателя

Методика затяжки крепежных болтов (6) маховика двигателя (в указанном порядке)

  • Затяните моментом 2,5 ± 0,2 дН.м
  • Ослабьте
  • Предварительно затяните моментом 0,8 ± 0,1 дН.м
  • Затяните моментом 1,7 ± 0,2 дН.м
  • Угловая затяжка моментом 75 ± 5°

Установите

  • Механизм сцепления (/)
  • Коробку передач

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи